פאן קלאץ' עובד הפוך...

החלפתי היום לחדש,
אין מקורי הביאו חלופי,
מצמיד חזק כשהמנוע קר ונחלש כשמתחמם.
מישהו כבר נתקל בתופעה?
האם בהיעדר פתרון אחר שינוי כיוון שבלול הבי-מטל יתן פתרון?

לפי התאור שלך זה תקין כך מתנהג מצמד ויסקוזי
הוא יצמד חזק מאד כאשר המערכת תתחמם .
כאשר הרכב קר והמנוע לא עובד אתה מרגיש התנגדות .
כאשר אתה מניעה את הרכב והמנוע קר בשניות הראשונות ( סל"ד גבוה ) אתה שומע את המאורר עובד ומיד מוריד מהירות (תשמור סל"ד המנוע קבוע וגבוה ) .
עד כאן זה תקין !
כאשר הרכב יתחמם המצמד יתחבר חלקית והמאורר יעלה סיבובים .
*****
איציק

איציק תודה אבל לצערי מיד לאחר ההחלפה תוך כעשר דקות הגיע לרתיחה...

בבדיקה ידנית ההצמדה נחלשה.

יתכן והחדש לא תקין
יתכן והוא מורכב הפוך ( לפעמים זה אפשרי )
יתכן ומהאורר מורכב הפוך והמצמד מורכב נכון .
יתכן ויש לך תקלה אחרת
יתכן ויש לך יותר מתקלה אחת . :cry:
בקיצור קשה לתקן באינטרנט אבל קל מאד לתת עצות ;-)
****
איציק

עדכון- הוחלף באחר עם סימון של כיוון הסיבוב,

הכל תקין-לא עובר את החצי חום מנוע.

נרכש אצל אדם עם המוןןן ותק בחלקי חילוף,מסתבר שלא כולם מודעים לכיוון הסיבוב.
אגב-את הישן "נעלתי" באמצעות דיסקית גומי שהוכנסה בין שני חלקי הפלטה.
נראה לי שעדיף על איסכורית שעשויה לגרום שבר או לשנות איזון.