מכסה רדיאטור - ויטרה ארוכה מוזרקת ,1.1 או 0.9??

החלפתי מכסה לרדיאטור בויטרה
על הישן היה כתוב 0.9
על החדש ,מקורי ממכשירי תנועה ,רשום 1.1
אני מאמין שזה מידת לחץ
בקיצור מה נכון ?? או מה יש אצלכם??
זאת ויטרה ארוכה - גיר רגיל
(אולי יש הבדל בגודל הרדיאטור מגיר רגיל לאוטומט)

כתוב על המכסה 1.1 או 0.9

אישית אני מעדיף את הלחץ הנמוך .
טכנית יש חשיבות ללחץ בהתאם למקום בו הרכב נמצא ( גובה מעל פני הים ) שינוי לחץ אטמוספרי
קשור לנקודת הרתיחה ונקודת הרתיחה קשורה לסוג נוזל הצינון שאתה משתמש בו .
****
אני מניח שאתה לא מתשמש במי ברז ולא במים ירוקים אלה בנוזל צינון איכותי .
כל עוד אתה מתמש בנוזל צינון איכותי ואתה עושה שימוש רגיל ברכב גם 0.9 יהיה מעולה .
*****
במידה ואתה גורר ועולה עם הרכב מים המלח לחרמון והרכב עמוס ומהמזגן עובד והרכב הוא עם
גיר אוטמטי .... ( רצוי שיהיה 1.1 )
*****
מסובך ;-)
לא כל כך .
*****
איציק

הנוזל הוא פרסטון רגיל
וזאת ויטרה ארוכה מוזרקת -עם גיר רגיל.
שעדיין לא הגיעה לים המלח ואין לה וו גרירה
המכסה כבר מורכב - כך שלהחליף אי אפשר
האם להשאיר את זה ככה זה בסדר???
או לארגן 0.9

תשאיר את זה .

אהלן יוסי, אצלי הויטרה אוטו'.
בעבר היה לי 0.9 והיתה לי תקופה שמים היו פורצים מהמיכל עיבוי.
היום יש לי 1.1 והבעיה נפתרה.

טל