Printable View
כאמור-הרכב-סופה דיזל טורבו אינטר קולר. הרכב דיי חדש אצלי ועד כה ללא בעיות התחממות אך רציתי לדעת על אפשרויות לתוספת קרור ע"מ למנוע תופעה כזאת.
האם תוספת רדיאטור לשמן המנוע תהיה יעילה? מישהו יכול להמליץ על רדיאטור מתאים?
האם רדיאטור גדול יותר יהיה יעיל? האם יש מקום לרדיאטור גדול יותר?
תודה
אלי
הייתה לי סופה דיזל של שמורות טבע והיה ראדיטור שמן מקורי,הגודל שלו היה בערך חצי מהגודל הרגיל של הראדיטור.
רק שתדע המנועים האלה בכלל לא מוצלחים...
נתחיל בזה שכרגע אין לך בעיית התחממות- וזה טוב.
הצרות שנגרמות כתוצאה מהתחממות הן באזור הראשים על פי מה שאני מכיר. קירור שמן הוא דבר טוב באופן כללי, ומוריד במעט את טמפרטור המנוע,
אבל דפורמציה של ראש הוא לא פותר.
אסף.
כבעל נסיון בנושא ובמיוחד עם יש לך מזגן בג'יפ, העינים נשואות הרבה לכיוון מד החם.בנוסף כדאי לבדוק אם מערכת הבקרה של גובה המים במיכל העיבוי תקינה .ציטוט:
נכתב במקור על ידי elitkh