Printable View
בפניה חדה ימינה יש רעש של תיקתוק מכיוון הציריה הקדמית שמאלית, ולפני שאני מפרק רציתי לשמוע מניסיונכם:
האם המשמעות היא שהציריה צריכה שיפוץ? אולי החלפה?
האם השיפוץ מחזיק מעמד?
משפצים אצל המדביק/דיסקל למיניהם? כמה עולה שיפוץ יחסית לציריה חדשה?
תודה על העזרה
ענבר
חדשה ומקורית נמכרת קומפלט בלבד ותמורת סכום אסטרונומי של למעלה מ- 4,000 ש"ח (מכשירי תנועה) !!!
אייל
ציריה של סרן חי יכולה לתקתק אם היא לא שבורה?
בכל אופן,
במחיר כזה, פנה לינוביץ' / EBAY.
סער
בפעם הראשונה שטחנתי את הצריה הקידמית
החלטתי שאת הדרק הזה אני לא מרכיב שוב,
לכן מצאתי צריות של צירוקי שיש בסופם צלב כמו בסופה כולל הABS.
ומאז חסל סדר שבירות ותיקתוקים מקסימום החלפת צלב.
והכל בפחות מחצי מחיר של פעמון חדש לזוג עם צלבים!!!
אתה יכול לפרט האם ההחלפה דורשת שינויים או שזה בולט-און?ציטוט:
נכתב במקור על ידי bsorero
מאיפה משיגים כאלו ציריות - מפירוק? מחו"ל?
ענבר לא כתבת איזה רכב בדיוק יש לך, זה יכול לעזור לחברים לענות במדויק.
צודק תודה וסליחה...
גרנד צ'ירוקי 1998 V8 5.2
בפניות יש הרגשה כמו של סופה משולבת 4X4 בנסיעה על כביש, מורגשת התנגדות מסוימת לבצע את הפניה כלומר אין התקזזות בהעברת הכח בין לפנים ולאחור, הבנתי שזה מצב רגיל בגרנד.
יכול להיות שה-4X4 קבוע גורם לבלאי מואץ של הציריות הקדמיות?
ראיתי בהיסטוריית טיפולים שכבר שיפצו ציריה - האם אפשר לשפץ שוב?
יתכן שהלך לך המגביל החלקה בטרנספר (בדרך כלל ב200K ) ומפה הבעיות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ענבר
כמה קילומטר הרכב עבר?
האם אתה מרגיש את ההיתנגדות גם כשרכב קר או לאחר נסיעה?
יואב
הציריה היתה מתקתקת לך כמו ברכב פרטי בסיבוב חד, ללא התחושות שאתה מתאר.
מה שנראה אצלך, כמו שיואב אמר.. הטרנספר הויסקוזי שלך גמר את חייו, ולכן נוצר מצב כביכול שאתה נוסע 4X4 לא "פתוח" אלא "נעול". בדיוק כמו בסופה משולבת 4X4.
100K ק"מ ללא שטחציטוט:
נכתב במקור על ידי hitoy
בעיקר שהרכב קר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי hitoy
תודה על העצות! ואל תמהרו להספיד את ה-249J שלי, אני אחליף אותו אבל לא בזמן הקרוב...
מה לגבי החלפת הציריות הקדמיות בכאלו של צ'ירוקי עם צלב- זה בולט און? איפה משיגים?
היי ענבר
תוכל לספר מה נעשה בסוף והאם ניתן לשפץ ציריה או להחליף לצלב כבולט און
ניתן לרכוש פעמון בלבד .
אני מצאתי פעמון חדש אצל משפץ ציריות ומשאבות מים ברחוב הראשי של אזור התעשיה הישן בנתניה .
500 ש"ח .
אהלן אורן,
הרעש מהצירייה נשמע רק בכניסה לחניון תת-קרקעי בירידה וסיבוב חזק ימינה במקום עבודתי הקודם, מכיון שאין קרעים בגומיה ובשום מצב אחר אין תקתוקים ומקום עבודה הנ"ל הוא לשעבר החלטתי להתעלם בהפגנתיות ולא לעשות כלום כרגע.
הדיעות בחו"ל חלוקות לגבי התפקוד של הציריות U-Joint עם הטרנספר 249 4X4 קבוע...ובמחיר שהעלו פה באיביי כנראה שעדיף להחליף ל -CV.
ענבר, זה לא שלא עשית כלום. החלפת מקום עבודה...