מנוע רכב "השתחרר" (אלפי ק"מ אחרי שיפוץ) - תחושה או שיש לזה סימוכין מדעיים

עשיתי עם הרכב מעל 2000 ק"מ לאחר שיפוץ המנוע,

התחושהמהימים האחרונים היא שהרכב "השתחרר" תחושת דוושה יותר "רכה"
הרכב מגיב יותר בגמישות , יותר שקט ,
בקיצור הכל מרגיש ונשמע יותר טוב ,

האם זו תחושה או שלמעשה מה שנאמר בלשון החברה הרכב "השתחרר"
או שיש לזה ביסוס הנדסי\מדעי?

על מה למעשה מבוסס השיחרור הזה ??
שחיקה של חלקים?

מנוע "נפתח" אחרי כמה אלפי קילומטרים. לכן עושים הרצה. בגדול, כל החלקים מתיישבים במקום, כל החלקים העגולים באופן לא מושלם (כי אין כזה בר עיגול מושלם) מתאימים עצמם זה לאובליות של זה, כל הטולרנסים שיצרו רווחים נסגרים על ידי העומס.

אסף.

אתה עכשיו בשלב שכל נסיעה חדשה אתה תרגיש את המנוע קצת יותר חזק.

"יפתח" בצורה בריאה רק לאחר 15-20K.

אחד הגורמים לעליית המומנט לאחר ביצוע אוברול הוא התאמה מלאה של טבעות הבוכנה לצילינדר.

הפינות של טבעות הבוכנה נלחצות בלחץ השריפה אל דופן הצילינדר.
בתמורה לכך, הם למעשה משחיזות את עצמן ואת ה"הונינג" למצב של התאמה מיטבית.

השחזת ה"הונינג" ע"י טבעות הבוכנה נעשית רק כאשר נוסעים "חזק" עם הרכב. פעולה זו חשובה מאוד.
נסיעה של "זחלנים" משאירה את ה"הוניג" שלם וגורמת למנוע לצרוך שמן בכל מהלך חייו.
תתחדש,
קיד.

קיד לפי התאוריה שלך עדיף לעשות הרצה הפוכה?

לא , אבל כן צריך ללחוץ את המנוע" חזק" במהלך ההרצה( לא כל הזמן , אבל כל פרק זמן מסויים ) כדי לתת ללחץ הגזים הגדול לדחוף בחוזקה את הטבעות לצילינדרים.

למעשה לאחר 500 ק"מ ראשונים נתבקשתי על ידי המוסך לשחק עם המנוע ,

להעלות סךד ומהירות לפרקי זמן קצרים
מעיין אף & דאון סלד מהירות

מאיר, מי עשה לך את המנוע?

לא ההוא משם, נכון? :cool: ?