טיפול במפלג

מאחר שרכב שטח (סיקס במקרה הזה) נוסע הרבה באבק, מים וכד', האם יש צורך לטפל במפלג, למרות שהוא אלקטרוני?
הכוונה היא לניקוי מגעים ואבק.

פתיחה מדי פעם (חצי שנה? אחרי טיול ארוך? אתה תחליט) כדי לראות מה העניינים שם ולנקות את המכסה ומגעיו על הדרך, בטוח לא תזיק.

תבדוק שלמות מכאנית של הכיפה והרוטור שעשויים מפלסטיק. סדקים, שברים, שחיקה גדולה של המגעים. אם אתה רוצה להיות יותר בטוח מבטוח, ולא עשית את זה בשנים האחרונות, תחליף את הכיפה (70 שקל), הרוטור (30?) וחוטי ההצתה (120 לסט), ושמור את החלקים הישנים התקינים בתור ספיירים. ואם כבר אז כבר, גם את הקויל ואז בכלל אתה סגור.

3-4 טיפות שמן מכונות מתחת לרוטור על גבי הספוג/רשת.

אם אתה רוצה ממש להשקיע תוריד את הפיק-אפ קויל ושים מעט גריז סינטטי או ליתיום גריז מתחת למשקולות ועל בסיס הציר.