ניתוק כרית אוויר לנוסע

הי,

האם אפשר לנתק את כרית האויר של הנוסע (עבור מושב תינוק), אם כן איך? מדובר בגרנד לימיטד 98'

תודה,

ערן

הרשה לי להצטרף לשאלה רק לצ'ירוקי 99.
האם נדרש להוריד דש בורד בשביל זה?

צח

צח,

אם אתה רוצה לנתק את כרית האויר הימנית באופן קבוע יש להוריד את החלק העליון של לוח השעונים (3 דקות עבודה בערך...) ולנתק את הקונקטור הצהוב שליד כרית האויר.
לא בדקתי אם זה מדליק את נורת הביקורת של כריות האויר (אני מקווה שכן ;) )

בכל אופן,
אל תמהר לעשות את זה.
אפשר להסתדר גם עם 2 ילדים במושב האחורי ומבוגרים במושבים הקידמיים.
לטעמי, הסיכון אינו שווה את הנוחות.

אם תרצה יותר פרטים, אתה יודע את הטלפון :grin:
סער.

ד"א,
לשואל המקורי,
אין לי מושג איך זה בגראנד, אף פעם לא פירקתי דשבורד של גראנד :lol:

אני לא הייתי ממהר להוריד לוח שעונים .!
ודאי שלא לנתק חוטים הקשורים למערכת ללא בדיקה יסודית מה יהיה לאחר הניתוק .
בדוק את הנושא ביסודיות מולמחלקת השרות וחברת הביטוח שלך . ( וזה יהיה בכתב ) .
באותם כלי רכב שזה אפשרי בעל הרכב נדרש לזהוי אישי וחתימה לפני הניתוק .
באותם כלי רכב שיש מפסק ( זה כבר סיפור אחר ) .
הניתוק הוא פעולה פשוטה המחייבת התקנת רכיב חשמלי נוסף ( נגד עומס יעודי )
המאפשר למערכת להמשיך לעבוד ללא אחת הכריות .
כל ניתוק ללא התקנת הנגד יגרום לניתוק כל המערכת .
בחלק מכלי הרכב ניתוק לא מקצועי עשוי לגרום לתקלות בחגורות הבטיחות \ במנעול דלתות \
ועוד מערכות המשולבות ברכב.
מה לעשות כל יום תגלו עד כמה הזרועות של המפלצת ארוכות .
ועד כמה כל מציצה עולה כסף .
*****
איציק / נציג המפלצת המוצצת :cry: :cry:

תודה, עשית לי חשק להושיב את התינוקת במושב האחורי.

איזה מפלצת מוצצת יש לך?

תבדוק בספרות היצרן אם יש התייחסות. על פי רוב אתה צריך להוסיף נגד עם ההתנגדות של הכרית שהוסרה, ובזה הסיפור נגמר. למרות זאת, בג'יפים משנת 99 יש רמת סיבוך קצת יותר גבוהה מאשר בג'יפים שלפני כן, והייתי מציע לנקוט איתם משנה זהירות.

אסף.