החלפת מערכת הזרקה בקרבורטור

יש לי מנוע 6V 2800 של GMC מודל 89 ואני מעוניין להחליף את מערכת ההזרקה בקרבורטור. מישהו יודע היכן אפשר להשיג קרבורטור מתאים לסעפת יניקה? או האם לעשות מתאם לסעפת יניקה?

שלום לך.

קודם כל - לא נראה לי שאפשר בולט-און . ז"א שתצתרך התאמה.

שנית - עד כמה שאני זוכר - מנועי ה 2.8 הם 4 צילינדר, ה V6 המוזרקים הם 4.3.

ואם אפשר הסבר למה אתה רוצה להגדיל את תצרוכת הדלק שלך......



תמונות תמיד זה דבר טוב.

אני משתמש במנוע למכונית שאני בונה והמערכת הזרקה קצת מסובכת להעברה{לי לפחות}המנוע הוא 2800 של GMC סיירה 89 S-15 גיר רגיל{איך מוסיפים תמונה?}[/img]

המנוע 2800 V6

תצטרך להחליף סעפת יניקה.
הסעפת של ה2.8 וככלל כל מנועי הV6 וחלק ממנועי הV8 שהגיעו עם TBI (בלי להיכנס כרגע לנפח המנוע) מתאימה אך ורק ךTBI כלומר שני פתחים עגולים קטנים וחיבור של 3 ברגים להבדיל מהקרבורטור 4 barell הסטנדרטי שמגיע עם 4 ברגים בפינות ו"בור" בסעפת

בכל מקרה, מערכת ההזרקה, במידה ויש לך את כולה והיא מותקנת כרגע דורשת רק לזכור איזה חוט הלך לאן (תוכל לסמן את זה בשביל הנוחות) ולהעתיק אותה מאוטו A לאוטו B

קודם כל תודה רבה! ועוד שאלה קטנה האם ידוע לך היכן אפשר להשיג סעפת+קרבורטור?

למען האמת כן, צור איתי קשר
054417689
עומר

תודה.

עומר, יכול להיות שאפשר להתקין על הסעפת קרבורטור 2 לועות - וובר, או רחמנה ליצלן, קרטר משומש מסיקס?

לא, הקרב' האלה קטנים מידי ושונים בצורתם מהTBI, מבחינת גודל הTBI קטן במקצת מה4 barell ומורכב עם 3 ברגים ואילו הקרטר והוובר מורכבים עם 4 ברגים בתצורה שונה לחלוטין מזו של הTBI והם קטנים ממנו.
לא ילך, אולי עם מתאמים שונים, אבל נראה לי שהם יעלו יותר מכל המערכת.

עומר דיברתי עם אילן. יש סעפת+קרבורטור במחיר סביר, אז שוב תדה על העזרה!

שמחתי לעזור.