Printable View
שלום לכולם,
התחלתי סקירה לפני רכישה של ג'יפ. רכב שטח ראשון ותקציב סטודנטיאלי. הנטייה הטבעית, שנתמכת במה שקראתי וראיתי פה היא ללכת על סמוראי (שנתון 90-95) כנראה, ממגבלת תקציב.
אחרי כמה שיחות עם מוכרים אני רוצה לשאול כמה שאלות:
1. מה ההבדל בין הסמוראי לויטרה? האם הויטרה הוא "פחות רכב שטח"?
2. אחד המוכרים אמר לי שבסמוראי הספידומטר מתאפס אחרי 100,000, ככה שאין משמעות למספר שכתוב בו. הכצעקתה? (ואם זה ככה, מה לגבי הויטרה?)
תודה לכל העונים
- ארנון.
1. כן, הויטארה היא פחות רכב שטח. יש לזה גם יתרונות; היא רכב הרבה יותר נח, יותר חזק, יותר מקום, יותר מפנק. יותר נעים, בקיצור - שום דבר שאמור לעניין סטונדט צעיר (אותי זה לא עניין). זה לא אומר שיכולות השטח שלה גרועות, הן לא אבל הרכב בהחלט רך יותר.
2. זה נכון, אבל זו לא הסיבה שהק"מ לא מעניין אותך. בכל רכב (וברכב שטח בפרט) צריך לעניין אותך מה המצב שלו עכשיו, לא מה עבר עליו. אלו רכבים יקרים לתחזוקה יחסית לרכבים פרטיים, רכב יד ראשונה עם 20 אלף ק"מ ומנוע גמור יהיה הרבה יותר יקר מרכב יד 30 עם 400000 ק"מ ומכלולים תקינים לטווח הארוך.
תודה רבה.
כללית, הויטרה יכול להיות רכב שטח (אפילו שטח "לייט"), ובו זמנית להיות רכב פרטי קצת יותר נוח מסמוראי, לנסיעות כביש?
מה לגבי המכניקה שלו? מורכבת יותר משל הסמוראי? הסיבה לשאלה היא הנסיון להבין אם זה עדיין בגבולות האפשרי לתיקון לבד.
תודה שוב,
- ארנון.
התשובה היא כן בהחלט.
סמוראי הוא רכב קיצוני מבחינת חוסן מכני ועבירות.
אם נגיד למשל .... קפה שחור
כשהוא מגיע בבית קפה עם עוגיה הוא ויטארה
אז בשטח על גזיה עם כוסות זכוכית קטנות הוא סמוראי ...
שניהם חמים בגרון ושניהם יכולים להיות טעימים.
אבל אחד מהם הרבה יותר "גבר גבר" :-)
שניהם בהחלט גם ברי טיפול עצמי.
הממ.. קפה שחור...ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
רק לא הצלחתי להבין למה התכוונת ב "התשובה היא כן" - כן יותר מסובך, כן ניתן לטיפול, או כן לקנות ויטרה :)
כן! ההבנה שלך מצויינת והניסוח מדוייק. בלי הקטע שבסוגריים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ארנון בודק
המכאניקה לא מסובכת יותר מסמוראי, והרכב בהחלט בגבולות האפשרי לטיפול עצמי כמקובל בקרב חברי ג'יפולוג.ציטוט:
מה לגבי המכניקה שלו? מורכבת יותר משל הסמוראי? הסיבה לשאלה היא הנסיון להבין אם זה עדיין בגבולות האפשרי לתיקון לבד.