Printable View
הבולם- מונרו גגז מאטיק
עשיתי קצת חיפוש וממה שמצאתי אני מבין שהבולם הנ"ל הוא בולם לרכב רך ואינו מתאית לעבודת שטח של רוב הג'יפאים בארץ.
אשמח לשמוע את דעתכם על סמך נסיון בלבד.
אנא- על המגיבים ליהיות מהחברה "שעובדים" עם הרכבים ולא נסיעות של כביש בלבד עם שטח לעיתים נדירות...
אני אתחיל-
סמוראי עלים- פחות משבוע ופחות מ- 100ק"מ שטח. בולם אחורי נוזל!!!
אני מניח שאתה יודע שמונרו לא נחשבים לבולם באיכות מדהימה, אבל יכול להיות שהיה איזשהו פגם בייצור של הבולם שהורכב אצלך, אולי קיבל מכה במשלוח בדרכו אליך, או אולי קיבל מכה אצלך באוטו מאבן.. לפני 4 חודשים פוצצתי במעלה דקלים בולם של קוני, שאמורים להיות יותר טובים, ממכה של אבן
היום יש לי ברכב את הסנסטרק של מונרו (SENSATRAC) כבר 4 חודשים ואני מרוצה מאוד יחסית למחיר, הם לא נותנים נוחות מדהימה - זה סמוראי עם עלים, אבל הם החזירו לרכב את השיווי משקל האבוד שלו
אני מעוניין לדעת ספציפית על ה"גז מאטיק". מונרו זו חברה גדולה וישנם הרבה מוצרים שלה. מי מהם טוב יותר מי פחות. לגבי הבולם המדובר, הוא נמכר כמומלץ לסמוראי ולפי מה שהבנתי (גם ע"ב האתר של מונרו) הוא לא מתאים לג'יפים שעובדים ורואים הרבה שטח. לכן אני מעוניין לדעת כמה הם החזיקו מעמד לחברה כאן באתר.
סתאם להמחשה, לפני כשנה, לאחר ערגול, החלפתי בולמים. הקדמיים לדעתי היו מקוריים (היה כתוב עליהם SUZUKI!!! הם היו של טוקיקו ועדיין היו בסדר. הרכב הוא 96!
לא סביר שמונרו ימכרו בולם בכמעט כפול ממה שעולים טוקיקו אצל היבואן והם יהיו פחות טובים מהמקור...
אז יש למישהו נסיון עם הבולם המדובר?
יונתן
הגז מאטיק בולם בינוני שמתאים לסמוראי עם קפיצי עלים.
לגבי הסמוראים המסולסלים,אני יכול "לנחש" שהבעיה היא שהבולם לא קשיח מספיק,והרכב סוגר מהלך ללא שום בעיה (גם כשהוא במידה הנכונה).
האם זה המצב שאצלך?האם בנסיעת שטח היית שומע את הבולמים נסגרים עד ל"בום"?
הבולם הזה בד"כ מחזיק שנים!
שלי עלים.
לא נראה לי שהבולם נסגר לפני הבמפסטופ.
כשהבולם סגור- 31 ס"מ.
לי זה היה נראה טיפונת גבולי אבל המתקין אמר בוודאות שזה מספיק.
לא הנמכתי במפסטופ.
מורי- אני דווקא מכיר מספר מקרים בהם הבולם לא מחזיק שנים...
אפילו באתר של מונרו בארץ לא מצויין שהבולם מתאים ל 4X4.
לגבי המגנום 4X4 כן, ואף מצויין שהוא בולם עמיד מאד שמיועד לתנאים עבודה קשים.
עד עכשיו היה לי את המגנום 4X4. לאחר שנה, הייתי מרוצה והבולם לא נראה שהתעייף, אך בעקבות הגבהה אני צריך להחליף. הוא נמכר לי בזמנו בפחות ממה שמכרו לי היום את המאטיק. לצערי היבואן טוען שכבר אין להשיג אותו. :-x
מה דעתכם?
אנא- הגיבו לפי נסיונכם האישי. אגב, מדובר בבולם הכחול ה"עבה".
שבוע טוב!
יונתן
בולם שנוזל בתקופה כל כך קצרה מחייב בדיקה יסודית של ההתקנה .
במיוחד ברכב שהבולם אינו הבולם המקורי .
צריך לבדוק בהצלבה מלאה שהבולם אינו נלחץ לסוף מהלך .
צריך לבדוק שהבולם אינו משמש כמיצב של המיתלה .
צריך לבדוק שהבולם אינו משמש כמגביל מהלך של המיתלה ( בנוסף לבמפ סטופ ) .
אולי הבולם נפגע במוט הבוכנה ( פגיעה חיצונית כל שהיא ) .
*****
כמובן שיש אפשרות לפגם בבולם עצמו .
אבל לפני שאתה פונה לאחריות בדוק את ההתקנה .
*****
איציק
יונתן הי, פעם כשהיה לי סמוראי היו לי בולמי מונרו גז מגנום, אפורים בזמנו, בולמים פשוטים שחיו אצלי שנתיים והמשיכו עם הרכב לבעלים הבא שלו.
אני מחזק כל מילה שאיציק ומורי כתבו - בולם שנשפך אחרי 1000 קילומטרים בלבד, משהו בהתאמה שלו לרכב לא בסדר, או, יותר נדיר, באמת יש בו פגם כלשהו בייצור.
לגבי המשפט הזה:
למה לא סביר? זה בדיוק המטרה של כל מחלקת שיווק ומכירות מוצלחת, בכל תחום :sad:ציטוט:
לא סביר שמונרו ימכרו בולם בכמעט כפול ממה שעולים טוקיקו אצל היבואן והם יהיו פחות טובים מהמקור...