ניתוק מערכת חימום

יש לי נזילה בתוך הרכב של המים הירוקים של הרדיאטור מה שאמרו לי שזה נזילה מהמערכת חימום של הרכב ומה שאני יכול לעשות זה או לנתק אותה או להחליף אותה.
השאלה שלי אם יש אפשרות לעקוב אחר הצינורות של המערכת ולנסות למצוא את מקור הנזילה ואם לא אז איך אני מנתק אותה

אני מספר לך מתוך הכרה בסמוראי
צריך להסתכל מתוך תא המנוע לכוון קיר האש
יהיו זוג צינורות מים שנכנסים לקיר האש - בסמוראי זה באמצע
(אל תטעה ותסתכל על צנרת מיזוג)

צינור כניסה וצינור יציאה - מה שעושים - זה חיבור U
מנתקים את החיבורים לקיר האש - מחברים מצינור היציאה לכניסה למנוע

מה שקורה - מי רדיאטור חמים לא מגיעים לרדיאטור הפנימי שלך - משמע אין יותר חימום

התמונה די ברור. שני צינורות מים שרצים לאורך ראש המנוע מצד הנוסע ומתחברים לצינורות מתכת שיוצאים מתוך קיר האש. צינורות המתכת הם חלק מרדיאטור החימום של תא הנוסעים. אם אתה מנתק אותם, ומחבר אחד לשני על ידי חתיכת צינור קשיח ובנדים - ביטלת את הנזילה, וגם את החימום.

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=5458&stc=1

רוב הסיכוי שרדיאטור החימום נוזל. אני יודע כי החלפתי כבר פעמיים. הרדיאטור המקורי שבנוי בצורת כוורת אינו ניתן לתיקון, תחליף לרדיאטור שורות שאפשר לתקן. תוודא שחיבורי צינורות ההזנה והיציאה מולחמים היטב כי זו נקודת תורפה. צינורות סירקולציית המים יוצאים מבית התרמוסטט בחזית המנוע ונכנסים לקיר האש בצד שמאל, ליד המצבר, כשעומדים מול הג'יפ ומסתכלים על קיר האש.

שני הצינורות המסומנים בחץ

http://imgsrv.pic4u.co.il/2/494/4752...c8f331d005.jpg

באופן זמני אפשר לנתק אותם מהכניסות לרדיאטור שמציצות מקיר האש ולחבר זה לזה.
כדי להגיע לרדיאטור צריך לפרק את כל מערכת החימום בתא הנוסעים. היא מחוברת לקיר האש בארבעה ברגים שהאומים שלהם נמצאים על קיר האש. אם אתה מחליף רדיאטור חימום כדאי לייצב אותו כמה שיותר בתוך התושבת שלו בתוך מערכת החימום בעזרת פסי גומי או כדומה כי התזוזה שלו יחסית לצינורות גורמת לשבר בחיבור שלהם לגוף הרדיאטור.

ארז

תודה על העזרה