מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
הבעיה הראשונה שמתעוררת בהקשר לריתוך יציקות הינה זיהוי סוג היציקה.
יציקת פלדה או יציקה אפורה.
אפשר לזהות את סוג היציקה ע"י קידוח היציקה במקדחה ובדיקת השבבים שמתקבלים כתוצאה מהקידוח.
במידה והשבבים חדים, היציקה הינה יציקת פלדה.
במידה והשבבים נראים כמו חול ואינם חדים, היציקה הינה יציקה אפורה.
הבעיה השכחיה בריתוך ברזל יציקה אפור הינה קבלת סדקים לאחר שאמבט הריתוך מתקרר.
הסיבה לסדקים הינה שברזל היציקה האפור אינו חומר גמיש.
אמבט הריתוך מתקרר ומתכווץ וכתוצאה מכך נוצרים כוחות חזקים שגורמים לסדקים.
כדי לבצע תיקון סדק בריתוך, תחילה יש לנקות את אזור הריתוך, ובמידת הצורך אף להשחיז את השכבה העליונה של היציקה, על מנת להוציא מים או שמן שחדרו ליציקה.
יש לחמם את היציקה כמעט עד לקבלת צבע אדום לזה קצר. לחילופין, ניתן לחמם לכדי 200 מעלות צלזיוס במשך כשעה.
לאחר תהליך זה, יש להכין חריץ V עם שטח חתך לפחות בגודל שטח החתך של היציקה.
רצוי לפתוח את הסדק באמצעות אלקטרודה לחירוץ (זוכרים את המאמר על זה..?)
אלקטרודה זו (Z-2001) משמשת גם לחימום של היציקה.
לאחר הכנת חריץ V רצוי לרתך שכבה על כל דופן של הסדק בנפרד ורק לאחר מכן לחבר בין הדפנות.
רצוי לשמור על טמפרטורה של 200 מעלות במהלך הריתוך.
לאחר גמר הריתוך, יש להקפיד על קצב קירור איטי עד כמה שאפשר.
יציקות קטנות אפשר לרתך ללא חימום מוקדם, אך עדיין יש להקפיד על קירור איטי לאחר הריתוך.
לתוצאה מקסימאלית יש לרתך בזרם נמוך עד כמה שאפשר ולרתך בתפרים קצרים.
זאת על מנת למנוע חימום יתר של היציקה.
אלקטרודות המתאימות לריתוך ברזל יציקה אפורה:
Z-2010 - אלקטרודה בעלת ליבה המורכבת מ 99% ניקל וניתנת לעיבוד שבבי.
Z-2005 - אלקטרודה בעלת ליבה המורכבת מ 55% ניקל וניתנת לעיבוד שבבי.
Z-GSM - אלקטרודה בסיסית עם ליבת ברזל.
הידעת?
1) קידוח חור בשתי קצוות הסדק ימנע את התקדמות הסדק בזמן הריתוך !
2) על ידי כיסוי הברזל לאחר הריתוך בחול יבש ניתן להביא להתקררות איטית הרצויה בריתוך יציקות אפורות.
חוזר: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
איך כדאי לקרר בהדרגתיות?
אפשר עם פן למשל( תעשייתי או ביתי )?
מה המחיר לצרכן של האלקטרודות?
חוזר: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
כדי לקרר בהדרגתיות נתתי את הטיפ הזה:
"על ידי כיסוי הברזל לאחר הריתוך בחול יבש ניתן להביא להתקררות איטית הרצויה בריתוך יציקות אפורות"
עקרונית כל קירור הדרגתי יעבוד, וכל אחד והפטנטים שלו .. ( כמובן שהמהדרין יעשו שימוש עט טמפרטורה... )
מחיר המחירון של Z-2010 ו Z-2005 הינו 300 ש"ח לחבילה של 1 ק"ג (ניקל.... )
מכאן, כל אחד וההנחה שהוא מקבל במקום החביב עליו.
בברכה,
רועי
חוזר: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
ניתן לזהות את סוג היציקה גם ע"י הגיצים שיוצאים ממנה בהשחזה...
ליאור.
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
האים ניתן למלות שתח חתך 10על 60 מ"מ כ של יציקה אפורה ?
אם כן כיצד ?
ובאיזו אלקתרודה?
אשמח לקבל תגובה מכם למייל [email protected]
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
מישהו יודע אם בזנט הוא יציקה אפורה?
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
בזנט הוא לא יציקה. גם לא אפורה!
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
avish177
מישהו יודע אם בזנט הוא יציקה אפורה?
בזנ"ט = ברזל זוית נגד טנקים
אביגדור
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
avish177
מישהו יודע אם בזנט הוא יציקה אפורה?
ברזל זוית הוא לא יציקה. זה פרופיל פלדה משוך בחום. זה פלדת פחמן רגילה, הכי סטנדרטית שיש.
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
מחפש מסגר שיודע לרתך יציקת ברזל. העבודה באיזור רעננה .
כל עזרה תתקבל בברכה.
יוסי 054-4916868
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד
ברזל זוית הוא לא יציקה. זה פרופיל פלדה משוך בחום. זה פלדת פחמן רגילה, הכי סטנדרטית שיש.
בזנ"ט הוא לא ברזל זוית!
יש לו שלוש צלעות המחולקות בפריסה של 120 מעלות עם גבשושיות בהיקף.
וכן. מישום מה כשה לרתך אותו בסיגנון כמו ברזל ביניין או משהו כזה.
משהו אמר לי שהם מברזל ממוחזר אבל אני לא מאמין..
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
huski360
בזנ"ט הוא לא ברזל זוית!
עוד רגע של עברית
בזנ"ט - ברזל זווית נגד טנקים ועל כן בזנ"ט הוא בהחלט ברזל זווית.
לצערי זו התמונה היחידה שמצאתי של בזנ"ט
http://farm4.static.flickr.com/3534/...7b8faabc_o.jpg
ד.א. אתה מתכוון לעמודים של גדר והם אכן אמורים לשמור על חוזק לכל הכיוונים שלהם ולכן הפריסה שלהם היא בזווית של 120 מעלות, ואכן כפי שכתבת הם בעייתים לריתוך
http://www.hobygan.co.il/uploads/1207485283_1.jpg
עירא
1 קבצים מצורפים
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
עירא בבקשה, בזנ"טים גרמניים מקוריים על חוף יוטה, נורמנדי:
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1251826170
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
ולעניין - סמנטיקה. בזנט בשפה עברית מדוברת זה ברזל זוית, או יתד ברזל כולל אלו בחתך הכוכב המשולש. וגם אלו לא יציקה.
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד
ולעניין - סמנטיקה. בזנט בשפה עברית מדוברת זה ברזל זוית, או יתד ברזל כולל אלו בחתך הכוכב המשולש. וגם אלו לא יציקה.
אז בכל אופן למה הם וגם ברזל הביניין קשים יחסית לריתוך.
אולי אני לא עם האלקטרודה הנכונה? (ZIKA E6013)
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
huski360
אז בכל אופן למה הם וגם ברזל הביניין קשים יחסית לריתוך.
אולי אני לא עם האלקטרודה הנכונה? (ZIKA E6013)
אני לא יודע מה הסיבה אצלך, אבל אני יכול לומר לך שבהחלט אין שום דבר מיוחד בברזל הזה ושאין כל קושי בריתוך שלו.
מה שאולי קורה, הוא שהבזנ"טים בד"כ מאד חלודים או צבועים או מלאים ציפוי שומני, מה שמאד מקשה על הריתוך אם לא מנקים ומשחיזים היטב את מקום הריתוך.
אבל, זה נכון לגבי כל מתכת שעוברת ריתוך - אם אתה לא מנקה אותה היטב לפני הריתוך קשה לרתך, אין מינוס טוב, ואיכות הריתוך גרועה.
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
ההרכב של אותם בזנטים משולשים (העמודי גדר) הוא לא כמו של ברזלי בניין / בזנט רגיל או כל מוט "פלדה" רגילה, יש בהם אחוז פחמן גבוהה כדי למנוע קורוזיה גבוהה שלהם (או שזה היה יצירת תא גלווני, בשעה הזו אני לא ממש זוכר) בחלק שנתקע בתוך האדמה. ההרכב הזה מאוד דומה לברזלי יציקה ולכן הם קשים יחסית לריתוך.
עירא
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
וואללה את זה עוד לא שמעתי קודם....
יש אסמכתא כלשהי???
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
דר' אלכס לנדאו, מטלורג.
(ואחד המומחים בתחום ריתוך בחיכוך FSW)
תגובה להודעה: מדריך טכני בנושא: ריתוך יציקות אפורות
שם זה לא אסמכתא.
חוץ מזה, מה כבר ד"ר למטלורגיה מבין במתכות ? :cool: ?
אני רוצה את זה בכתב.... :mrgreen: