ספר רכב לפרונטרה - ושאלה על גגון

טוב, קודם כל אני מחפשת ספר רכב לפרונטרה. מישהו מכיר מישהו שהיה לו/שמע מחבר... משהו?

מעבר לזה, אני שוקלת ברצינות לחבר לו גגון, בכדי להעמיס עליו את הספייר הכבד (31/105) לפני שהוא גומר לי את הצירים בדלת.
השאלה היא מה זה יעשה לג'יפ מבחינת התנהגות כביש ושטח, עליות, שיפועי צד וכאלו?
ואם אני אשים שם גם ג'ריקן או שניים - זה בכלל רצוי?

זה מה שאת מחפשת :
http://www.haynes.co.uk/inc/viewmanual.asp?mt=3454
http://www.haynes.co.uk/images/jackets/3454.jpg
ניתן למצוא באמזון בכתובת זו:
http://www.amazon.com/exec/obidos/tg...ce&s=books
או דרך האתר של היינס.
לגבי צמיג על הגג - יתרה מזו שזה מוריד במעט את יציבות הרכב עקב הרמת מרכז הכובד מעלה, במידה ואת מתקינה אותו למעלה תדאגי לקבע אותו היטב לגגון ואת הגגון לרכב.

אז זה בסדר לזרוק את הגלגל על הגג?
יופי, נרגעתי.

רגע !!!
לפני שאת זורקת...בפרונטרה הגג (או חלקו) הינו נתיק. איך מתבצע הניתוק של הגג ?
זה מספיק חזק בשביל לשאת צמיג נוסף ?
במידה והיה מדובר על גג רגיל ובהתייחס למשנה זהירות בנוגע למרכז הכובד שעולה במקצת מעלה עדיין הייתי שוקל בחיוב את מעבר הצמיג לגג...
בכל אופן זה כנראה גם יוסיף קצת צריכת דלק למנוע הזללן של הפרונטרה ונא לנעול את הצמיג לגגון אפילו עם מנעול של אופניים כי עלולים לגנוב אותו...
זהו.

הגג אכן נתיק, אבל עדיין אפשר לחבר שם משהו - יש אפילו הכנה מהיצרן...

וכמובן שאני אנעל את הגלגל, לא חשבתי אחרת. נראה איך זה ישפיע על צריכת הדלק - ובעצם, למה שזה בכלל יעלה אותה? הרי זה משקל שהיה גם קודם על האוטו, לא ככה?

כל דבר שתשימי על הגג יפגע באווירודינמיות של הרכב, בזרימת האוויר מסביבו => הגברת את שטח הפנים של הרכב =>הגברת את החיכוך עם האויר => נדרש יותר כוח כדי להגיע לאותה מהירות => צריכת הדלק גדלה.

אין אפשרות לחבר לפרונטרה מיתקן חיצוני לספיר?
טמבון אחורי, משהו על הטמבון האחורי?

עומר,
בלי להחליף את הטמבון המקורי למאסיבי - אין אפשרות.

איזה שילדה יש לצעצוע?
יש אפשרות להתלבש על הקורה האחורית עם קיימת ו2 חורים עגולים בטמבון, או שזה לא ריאלי?

לא ריאלי ולא מצדיק.
בתמונה למעלה אתה רואה את הטמבון הקדמי, האחורי דומה.
האפשרות היחידה הינה לעקוף את הטמבון מלמטה...או להחליף לטמבון מאסיבי.

טוב, אז קודם כל, נדמה לי שהשילדה היא שילדת סולם. לגבי הפגוש - עדיין לא חשבתי על איך בדיוק לחבר לפגוש התקן לגלגל, כי תמיד נראה לי יותר הגיוני לחבר את ההתקן לצירי המרכב עצמו.

אם יש לכם רעיון יותר טוב, אז קדימה. רק הזדרזו, כי נראה לי שמחר בבוקר אני הולכת לבצע את זממי בגג הרכב ולחורר אותו...

שבוע טוב!

באיזו תמונה בדיוק אתה חושב שרואים את הפגוש הקדמי??!


:)

אין לך אפשרות לשים גגון שלא מחורר את הגג?
באזור הדלתות לדוגמא?
הייתי ממליץ לך לחכות ולחשוב עוד קצת על פיתרון אחר לפני שרצים לעשות אולי נזק אולי בלתי הפיך.

אם גגון זה על הגג, אז התקן באזור הדלתות זה "דלתון"?

טוב, ברצינות, אני אשמח אם תתן לי דוגמא לגגון שמתלבש באזור הדלתות, אבל עקרונית, מאחר וכבר יש הכנות לחורים על הגג - גם בחלק המתכתי וגם בפלסטי, אז נראה לי שאני אלך על זה.

אבל שוב, אני אשמח לראות דוגמא למשהו שאני לא מכירה...

יש לך גג מתכתי, כזה שלא מתפרק? הוא נמצא בין הדלתות? יש לך שם מרזבים? קני גגון מהסוג שמתחבר למרזבים ומקמי עליו את המתקן לספיר.

כדאי בכל זאת לחשוב על מיתקן לגלגל שיתחבר מאחורי האוטו.
לא צריכה להיות בעיה עם חיבור למרכב- אם זה עובד במכונית צעצוע כמו קאיה, אין סיבה שזה לא יעבוד בפרונטרה. זה בטוח יהיה יותר יקר מלזרוק את הגלגל על הגג, ובטוח גם יותר יפריע בחיים (כל פעם שרוצים לפתוח את הדלת האחורית), אבל יהיה פחות רועש (גגונים רועשים- אין מה לעשות) ויותר יציב.

אסף.

בולדוג,

לפרונטרה אין מרזבים בחלק המתכתי של הגג. יש כן חלק מתפרק עם הכנה ל"חורים", ובחלק הפלסטי יש גם כן חורים.

את ההתקן כמו אצל הקאיה - לפי הצעתו של אסף - צריך לחבר לצירים בצורה חיצונית, הארכה מסוימת, לא? זה יחזיק בכלל?