1 קבצים מצורפים
עיצה באיטום נזילת שמן - דיפנדר TD5
יש לי בעיה של נזילת שמן והיא מציקה לי...
בנזילה התגלתה בין המכסה העליון של גל הזיזים לראש מנוע.
מצ"ב תצלום.
הרמתי היום את המכסה שסתומים, בכדי לפרק את הפלטה האמצעית, וגיליתי שברגי הראש הם מה שמקבע את הפלטה הזאת... כלומר אין לי אפשרות לאטום עם חומר אטימה, אלא אם אני משחרר את ברגי הראש (דבר שאני לא מתכוון לעשות).
האם יש למישהו רעיון אחר לאיטום? אולי מריחה של איזה שהוא חומר (מיועד לאלומניום) שימנע משמן לצאת החוצה?
פרט אליה, יש לי נזילה נוספת מהאטם התחתון של הטורבו, בימים הקרובים נגיע למזרח, נקנה את האטם ונסדר גם את זה...
עידן
חוזר: עיצה באיטום נזילת שמן - דיפנדר TD5
בגדר הצעה - לא יועיל לא יזיק:
נקה את המשטח החיצוני,
תמרח בנדיבות סיליקון עמיד בחום או סיליקון GASKET MAKER אדום או כחול
ושים מסביב למנוע רצועת מתכת (כמו תחבושת) שתפעיל לחץ על הקטע הנוזל.
זה צריך להיות מהודק חזק... ויש סיכוי שזה יעזור.
קצת מכוער - אבל אולי יעזור.
אמיר.
חוזר: עיצה באיטום נזילת שמן - דיפנדר TD5
אני לא מאמין שהסיליקון יחזיק מעמד כך סתם על האלומיניום, ואין לי איך ליצור לחץ עם פחית באיזור הזה.
אני אנסה לצור קשר עם רוטל (היבואנים של לוקטייט), אולי יש להם איזה שהוא נוזל מתאים...
עידן
חוזר: עיצה באיטום נזילת שמן - דיפנדר TD5
נסה לנקות טוב את האזור ולהדביק עליו פלסטלינה אפוקסי
זה בטוח יחזיק מעמד, לא בטוח כמה זמן...
חוזר: עיצה באיטום נזילת שמן - דיפנדר TD5
זה רעיון עוד יותר טוב - לא חשבתי עליו בהקשר של המנוע.
הייתה לי נזילה מאחד הריתוכים של הביצה - נזילה רצינית של שמן דיפרנציאל.
ניקיתי טוב , הדבקתי אפוקסי - פלסטלינה וזה החזיק מעמד שנתיים וחצי.
לפני חודש זה פשוט נפל - וניראה לי שאני אדביק עוד פעם - אין לי בעיה להדביק מחדש כל שנתיים שלוש - הרבה יותר זול מאשר לפרק את הסרן
אז זה בהחלט יכול להצליח!
אמיר.
חוזר: עיצה באיטום נזילת שמן - דיפנדר TD5
קרה לי בדיסקו זצ"ל.
שמנו פלסטלינה (ארבעה נחשים, שתי וערב), באיזור השברון במכסה השסתומים, וסגרנו עם הברגים בלחץ, כדי שזה יקבל את הצורה.
החזיק מעמד עד שמכרתי, הבחור שאחרי נסע ככה עד שהדיסקו נפטר בתאונה...