בעיה מוזרה במנוע ימ"ח- צילינדר 2 לא עובד

מנוע שנקנה מסמו, והופעל לראשונה השבוע, אחרי כמה שנים שעמד.

השמן הישן נשפך, והוכנס חדש.

הוחלפו פלגים, לחדשים.

קרבורטור אחרי שיפוץ, דיסטריביוטור שירד מרכב עובד, מכסה דיסטריביוטור חדש, חוטים חדשים.....



ו – כלום, בוכנה 2 לא עובדת.



הוחלפו והוצלבו פלגים וחוטים, הוחלף מכסה דיסטריביוטור פעמיים, הוחלף דיסטריביוטור – לא עובדת.



ניצוץ בפלאג 2 יש.

סדר הצתה נבדק 7 פעמים, תקין, מה גם שיתר הצילנדרים – כולם, עובדים.

נבדקה קומפרסיה בבוכנה 2 – קומפרסיה 120.

נבדק מעבר אויר בשסתום יניקה פתוח – הוכנס לבוכנה ויצא מהקרבורטור.

נבדק מעבר אויר בשסתום יניקה סגור – הוכנס לבוכנה, לא יצא מהקרבורטור, אלא סובב את המנוע.



המנוע עבד חצי שעה וללא הועיל.

עוד לא פגשתי צרה כזו. :sad:

?????

מה גורם לך לכתוב שצילינדר 2 לא עובד (אילו בדיקות עשית)?

אסף.

כי 2 הוא היחיד שהוצאת החוט של הפלאג לא משפיעה על אופן העבודה שלו כלל, ואין ירידה בסל"ד, להבדיל מהיתר, שהוצאת החוט של הפלאג נשמעת ומורגשת..

אגב, גם עם עוקף הצתה אותו הדבר - 2 לא מגיב.

שימי שלום רב!
בעייתך לא קשורה כלל , לבעיית קומפרסייה, או לבעיית חוטי הצתה, מכסה מפלג או מפלג.
בדו ק חשד ליניקת אוויר באטם לסעפת יניקה, על ידי התזת תרסיס כלשהו, כמו ספרי חלודה, בזמן פעולת המנוע, וחפש שינויים בסלד מנוע שאמור להתיצב למספר שניות, ולהעלות במקצת.
כן חפש יניקת אוויר מצנרת וואקום, או משסתום אל חוזר,המחובר למכסה שסתומים. האם בוצע לחץ הפוך ,לשם חשד לבריחת קומפרסייה משסתום פליטה שרוף?
בברכה
צביקה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי צביקה קרבורטור

שימי שלום רב!
שוב? שמיל. ש, מ, י, ל. לא שימי. הבנת את זה, אברם?

בעייתך לא קשורה כלל , לבעיית קומפרסייה, או לבעיית חוטי הצתה, מכסה מפלג או מפלג.

בדו ק חשד ליניקת אוויר באטם לסעפת יניקה, על ידי התזת תרסיס כלשהו, כמו ספרי חלודה, בזמן פעולת המנוע, וחפש שינויים בסלד מנוע שאמור להתיצב למספר שניות, ולהעלות במקצת.
לא הגיוני, היה אמור להשפיע לא רק על 2. אבל ייבדק מחר.

כן חפש יניקת אוויר מצנרת וואקום, או משסתום אל חוזר,המחובר למכסה שסתומים.
נבדק, תקין.

האם בוצע לחץ הפוך ,לשם חשד לבריחת קומפרסייה משסתום פליטה שרוף?
נבדק, קרא פסקה כמעט אחרונה בהודעתי הראשונה. אם שסתום הפליטה היה שרוף, הלחץ לא היה מסובב את המנוע.

בברכה
צביקה

---

...

שמיל מנסיון , דליפת וואקום מאטם סעפת יניקה, סמוך לצילנר מספר שתיים , אמורה לגרום לתופעות שהזכרת, עם כי נסיעת הרכב, והסחיבה לא נפגעים, נוצרת רק רעידות מעצבנות בסרק.

בברכה
אברהם

צביקה - יצאת צדיק.


נבדק הבוקר, ואכן יניקת אויר מהסעפת, ליד צילינדר 2.
הסעפת פורקה, ולקראת סוף הפירוק נשרה לה חתיכה. מסתבר שהסעפת היתה שבורה, לא רק סדוקה, ורק הבורג שבפתח היניקה של צילינדר 2, מלמטה, השאיר את החתיכה במקום.

הגיע אטם, יש סעפת אחרת, מחר תורכב.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shmil

צביקה - יצאת צדיק.


נבדק הבוקר, ואכן יניקת אויר מהסעפת, ליד צילינדר 2.
הסעפת פורקה, ולקראת סוף הפירוק נשרה לה חתיכה. מסתבר שהסעפת היתה שבורה, לא רק סדוקה, ורק הבורג שבפתח היניקה של צילינדר 2, מלמטה, השאיר את החתיכה במקום.

הגיע אטם, יש סעפת אחרת, מחר תורכב.

---

צדיק או צודק?
חזור לדווח ולעדכן לאחר החלפת הסעפת והאטם, אני מוכן להמר שבעייתך אותרה ונפתרה.
בברכה
צביקה