מדובר על ההילקס באופן ספציפי אבל אני מניח שזה משהו כללי.
כשאני מסובב את המפתח, אני מניח שיש שם מיקרו מפסק שסוגר מעגל, משם החשמל הולך לאיזה ממסר התנעה רב עוצמה או שישר לסולונואיד של הסטרטר ?
ובאופן מדוייק יותר, אתמול באמצע סוף העולם באמצע השטח במקום לגמרי בלי קליטה בשום אמצעי תקשורת לא רצה האוטו להתניע, זה נישמע בדיוק כמו מצבר חלש למרות שהמצבר שלי תקין לגמרי. כמה סיבובים עצלים של המתנע ואחרי זה תיקתוקים של סולונואיד שלא מצליח להתפס. אחרי שהלכתי בשמש כמה ק"מ והבאתי איזה אביר שיעזור, חיברתי ממנו 12 וולט אבל זה לא שינה כלום. בדקתי את ההדקים של המצבר והם ללא קורוזיה ומהודקים היטב, גם חיבור ישיר לבלוק וכל מיני משחקים לא שינה כלום. גם לא המתנה קלה ומתן סלד גבוה באביר. הוא הניע אותי במשיכה בסופו של דבר. מאז התופעה לא חזרה למרות שדוממתי והתנעתי עשרות פעמים.
החשוד העיקרי לדעתי הוא איזה ממסר בדרך שמפיל את המתח או מתנגד יותר מידי. אני צודק ?
האם יכול להיות שזה המיקרו מתג בסוויטש ? או שיש עוד משהו ?
חיבורי הכבלים על הסטרטר טובים וחזקים ללא קורוזיה וכנ"ל על המצבר.
התופעה קרתה פעם אחת, אבל זה היה לא נעים בכלל.
עיצות ?
תודה.
