Printable View
לתוך כ-40 ליטר סולר הכנסתי 3 או 4 ליטר בנזין. לפי עצתו של חנן רוקנתי את המיכל לחלוטין ואת הסולר השארתי עם מכסה פתוח לצורך אידוי הבנזין בכדי לחזור ולהשתמש בסולר.שאלה ראשונה - האם הבנזין קל מהסולר והוא אמנם יצוף ויתאדה? שנית - באם הוא לא יתאדה - האם ניתן לערבב אותו עם סולר חדש כך שהריכוז שלו ידולל עוד יותר. שלוש - מהו היחס האפשרי - אם בכלל שניתן להשתמש במוצר החדש. ברור שאקבל גם תשובה שמוטב לשפוך 300 שקל ולפתור את הבעיה ביסודיות.
אני הייתי ממשיך בשימוש רגיל
ומתדלק כל פעם כמה ליטר נוספים של סולר כך מדלל את הריכוז
נכון זה נשמע מוזר ומפחיד אבל מנועי מסילה משותפת מתמודדים עם מצב כזה בקלות .
לאחרונה מאז שיש יותר דיזלים ולפעמים הנהג בכלל לא יודע איזה מנוע יש לו
תידלוק שגוי נפוץ ביותר .
****
איציק
אם כבר רוקנת את המיכל תדלק בסולר נקי וכדי לא ליזרוק את התערובת תמלא ממנה כמה ליטר על כל מילוי של המיכל.
דרך אגב מה שניקרא אצלנו "סולר חורפי" זה סולר בתוספת נפט עד 10%
לפני כמה חודשים
לאחר שהות של שבוע בשטח וחוסר שינה רציני ... טעיתי ותידלקתי בנזין להיילקס.
אחר 4 או 5 ליטר שמתי לב שהצבע של הידית לא ניראה לי מתאים.
הפסקתי מיד וצלצלתי לחבר המכונאי השכונתי שלי בהיסטריה.
הוא אמר לי למלא את המיכל בסולר ולשכוח מהעניין. סה"כ היתה כמות של בערך 50 ליטר סולר ו 5 ליטר בנזין 98.
מאז ועד היום ( בערך 4 חודשים ) לא נירשמו תופעות כלשהן ...
כניראה שהבנזין לא הרס שום דבר בדרך ונישרף עם הסולר.
( טפו טפו טפו )
גיא, למרות שמה שאתה כותב נכון, זה מעיד על מקרה ולא על כלל המקרים. אני מכיר אישית גם מקרה הפוך שבו רכב תודלק בקצת בנזין, הותנע, שמו לב לטעות וכיבו אותו. רוקנו מיכל דלק. מילאו בסולר, ונסעו. רבע שעה מאוחר יותר הלך ראש מנוע ונוצר נזק של כ4000 ש"ח. המקרה הזה מספיק לי בשביל להיות מאוד מאוד זהיר עם הסיפור הזה של בנזין בסולר, ולכן הצעתי לחיים לרוקן ללא פשרות את כל המיכל. אם הוא גם היה מתניע לאחר המילוי הייתי מייעץ לו גם להחליף מסננים ולנקז בצורה ממושכת את כל מערכת הדלק.
א. לא אמרתי שזה מה שיש לעשות, אלא רק נתתי סיפור אישי.
ב. עכשיו הלחצת אותי.
מה בדיוק עושה בנזין למערכת סולר ?
לא התיחסתם לשאלה האם הבנזין יתנדף באם המיכל פתוח כבר שלושה ימים.
איסוזו איפון 1997של חבר, המתדלק הכניס בטעות 15 ל' בנזין, עורבב עם 35ל' סולר, הרכב לא גמגם.
אז אולי זה רע בכמות כזו אבל 4ל' על מיכל מלא??
יש תחנות שזה נחשב סולר סטנדרטי רק שם אתה מקבל 4ל' שמן\מים\נפט\חרא ביחד עם שאר מיכל סולר.
לאחרונה מתברר שיש מיקרים בהם הדלק מהול במדללי צבע וחומרי ניקוי חריפים
סוגים שונים של טינר .
וזה מסביר את הנזקים הכבדים גם בריכוז נמוך ובתדלוק חד פעמי .
*****
איציק
איציק - לדעתי עם האמרת מחירי הדלק תופעות כאלה רק ילכו ויתרבו.
חיים לשאלתך לגבי אידוי. בנזין נמהל בסולר ולא יוצר משקעים (כמו מים) לכן יש להניח שהוא לא יתאדה מהסולר.
המלגזה עבדה היום כשעה על סולר ובנזין מאוד מדולל - להערכתי עד 4% בנזין ולא נגרמו בינתיים כל תופעות חריגות.