תמונות מהסדנה....

סתם משתף אותכם בכל מיני עבודות, לא משהו ספציפי או יעודי לבאי הפורום הזה....

לקוח בא עם תמונה של פגוש להמר שהוא ראה וביקש משהו דומה, אבל מאלומניום....
בנינו לו פגוש מ6 מ"מ אלומניום עם התקן פנימי לכננת ואוזני גרירה מאוד מסיביות שכורסמו בCNC

http://img71.imageshack.us/img71/873...75largets1.jpg

http://img213.imageshack.us/img213/6...76largelm6.jpg

עוד פגוש יפה בנינו לניסן פטרול ,הטמבון מבוסס על הARB עם הרבה מאוד שינויים קטנים וגדולים(בעיקר בחוזק ובהתאמה לכל הדגמים), יהיו בו 4 פנסי דרך....

http://img472.imageshack.us/img472/7...67largeum6.jpg

http://img472.imageshack.us/img472/7...68largeqk1.jpg

http://img245.imageshack.us/img245/8...72largeqf5.jpg

עוד הרכבה של אב טיפוס, טמבון קדמי לדיסקו TD5, גם פה יהיו 4 פנסי דרך...

http://img167.imageshack.us/img167/8...07largehc0.jpg

http://img472.imageshack.us/img472/6...08largeug0.jpg

http://img472.imageshack.us/img472/7...09largeja1.jpg

הטמבון האמר אלומיניום- אומנות צרופה. :shock:

ושוב ארז משאיר אותנו אם פה פתוח .רק שאלה קטנה האם הבעלים חשבו על כך שכל שהם מורידים את הפנסים אל הדרך ככה הם מקרבים אותם למצבי הרס מאבנים שעפות מרכב מלפנים ומטיולי מים מכניסת מים למערכת ומשם הדרך לקצרים קרובה ביותר .ושוב עבודה יפה

מה עם פגוש לדיפנדר? כבר יש? ;)

ארז האם לפורד F-350 שנת 2008 יש פגוש קידמי כי החזית שונה מ2007

יש לי שאלה לגבי פרופיל הפגושים. למה בונים את רב הפגושים כאשר הצד התחתון בפרופיל אלכסוני כלפי הקרקע? האם אפשר להרים אותם עם הייליפט מהחזית?


תודה

גלעד

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Gilad

יש לי שאלה לגבי פרופיל הפגושים. למה בונים את רב הפגושים כאשר הצד התחתון בפרופיל אלכסוני כלפי הקרקע? האם אפשר להרים אותם עם הייליפט מהחזית?


תודה

גלעד

---

לדעתי (ומהסיבה הזו גם הטמבון שלי נבנה ככה על ידי חבר) - זוית גישה יותר טובה הגורמת להחלקה על פני המכשול.
בשל האלכסון אי אפשר להרים עם הייליפט , אז מוצאים דרכים אחרות או שמכינים נקודות ייעודיות בטמבון שבהן אפשר לתקוע את ההייליפט.

ועכשיו שאלה לארז - על סמך מה נקבעת מידת החיתוך לפנסי דרך ? האם יש פנס ספציפי שאתה מרכיב או שזה בהתאם לדרישת הלקוח ?

עבודה טובה ומקצועית.
כל הכבוד!

יש תמונות חדשות....אבל כמה תשובות...
1 אין בעיה לבנות לפורד פגוש ,אני מוכן בתנאי שתארגן 5 ח'ברה לפחות ותתכוננו שזול ,זה לא יהיה...
2יש לי כמה פנים שאיתם אני עובד, הם במידות קבועות.

הפגוש הקדמי של הפטרול הגיע מצבע, הפגוש נצבע בצבעים של צדדי הרכב...

http://img219.imageshack.us/img219/8...78largeid9.jpg

http://img219.imageshack.us/img219/6...81largehn9.jpg

אצטדיון ר"ג בלילה....
http://img219.imageshack.us/img219/9...86largeki6.jpg


יש גם פגוש אחורי
http://img221.imageshack.us/img221/1...74largeuy3.jpg

ארז , הפגושים מדהימים ,אבל נראה מהתמונות - שהם לא יושבים יפה.
הקדמי רחב מידי והאחורי בזוית לקוים הישרים של הרכב.
אולי זה רק התמונות או רק אני , אבל זה מה שנראה.

נראה יפה מאוד, ארז.

ראיתי שמותקנים חיישני רוורס על הפגוש האחורי.

1. האם הם מותקנים ישירות בתוך הברזל או שנעשה שימוש בתושבות/תותבים/כל מיתקון אחר בהתקנתם?
2. האם החיישנים פועלים ללא הפרעות?

תודה,
ברנרד.

החיישנים יושבים בתוך בתי פלסטיק המקוריים שלהם וחוץ מזה ישירות על הפגוש,שמעתי שמועות של כך שזה לא עובד טוב, עד היום לא נפגשתי עם הבעיה והתקנו לא מעט כאלו.

במציאות זה נראה עוד יותר יפה,

כרגיל , כל הכבוד

תודה.
באמת עבודה יפה.
מעניין מה תוכל לעשות בשביל הריינג' שלי.
בכל הנוגע לפגוש קדמי, אני מתכוון...

היום הגיעו אוזני הגרירה של פגוש האלומניום להמר H2, הגיעו ורותכו...

http://img225.imageshack.us/img225/2...56largesb2.jpg


http://img230.imageshack.us/img230/5...58largepo8.jpg

http://img227.imageshack.us/img227/3...59largekp4.jpg

http://img227.imageshack.us/img227/6...60largebb0.jpg

http://img227.imageshack.us/img227/4...68largeis4.jpg


http://img227.imageshack.us/img227/2...69largeiz6.jpg

איזה ריתוכים יפים ....ועוד באלומניום ...

כל הכבוד!

איזה ריתוכים נהדרים , לגזור ולשמור...

כמי שעושה צעדים ראשונים בתחום הריתוך (וקרא את המאמר המצויין בנושא),
איך מקבלים ריתוך יפה?
מה עושים עם היד כדי לקבל את ה"גלים" שנראים כאן.

תודה!

עבודה מדהימה!

א , זה לא השרשור המתאים , היו עשרות דיונים על הנושא.
ב , ריתוך כזה הוא בטיג ( בזרם חליפין ) ונחשב לקשה מאוד , לא קשור לרתך המתחיל.

איזה תענוג... ריתוך מדהים ! (שמרו על הרתך שלכם !! :) )
רועי