טראנו-דיזל -המנוע התחמם וכנראה הלך ראש מנוע-למה זה קורא?

שלום וברכה.
יש לי ניסן טראנו ארוך דיזל אוטומטי שנת 2000 אני מחזיק אותו כבר למעלה משנה
שמתי לב שהרכב מתחמם בעליות קשות ואז המים במיכל עיבוי ממש רותחים ומבעבעים וגם המנוע ממש לא סוחב בהילוך אוטומטי ואני צריך לשלב להילוך שני או אפילו ראשון כדי לקבל כח מהמנוע.
לפעמים אני עוצר בצד מדומם מנוע ומחכה שחום המנוע ירד ורק לאחר שהוא יורד אני ממשיך בנסיעתי.
שבוע שעבר (לאחר שהמים ברדיאטור נבדקו כמובן באותו בוקר). לאחר שנסענו בשעת ערב מאזור הכנרת לקריית שמונה והתחלתי לטפס לכיוון מרגליות-מנרה בכביש(עלייה די תלולה של כ 8 ק"מ) המנוע החל להתחמם די בתחילת העלייה -כהרגלי -נעצרתי בצד דוממתי וחיכיתי שהחום יירד לאחר שירד חום המנוע שוב המשכתי בנסיעה אולם לאחר כמה מאות מטרים שוב החל החום לעלות מהר אז שוב נעצרתי ודוממתי אולם הפעם זה היה ככל הנראה כבר מאוחר מדי יצאו הרבה אדים מכיוון המיכל עיבוי וריח לא טוב של משהו שרוף....-הרכב לא הניע לי שוב-ונלקח ע"י גרר למוסך. במוסך נכון לעכשיו אמרו לי שצריך לפתוח את המנוע ולבדוק כנראה הלך הראש מנוע ואולי גם בוכנות וכו'....
רציתי לשאול האם מישהו נתקל בתופעה כזו של התחממות מנוע בטראנו ובעיות סחיבה וכמו כן מה עושים כדי למנוע תופעה זו.
בברכה
דורון.

.