בגיפ מותקן קרבו' טויוטה קרינה, את כיוונון האויר מצאתי - היכן הכיוון של הדלק של התערובת?. היא עכשו עשירה מדי ואני לא מוצא את ברגי הכיוון. אני מבין שיש כרגיל בורג לכיוון גס ושני לעדין.
Printable View
בגיפ מותקן קרבו' טויוטה קרינה, את כיוונון האויר מצאתי - היכן הכיוון של הדלק של התערובת?. היא עכשו עשירה מדי ואני לא מוצא את ברגי הכיוון. אני מבין שיש כרגיל בורג לכיוון גס ושני לעדין.
לא ברור למה אתה מתכוון. בכל ברבורטורים שראיתי יש שני כיוונים עיקריים:
1. בורג אחד ששולט על הסלד סרק. הוא תמיד מחובק למנגנון שפותח את הפרפר התחתון (מנגנון המצערת).
2. בורג (או שניים אם הרבורטור דו שלבי) ששולט על התערובת.
אם הסתייגות, אני אומר שאין דבר כזה "בורג לכיוון האוויר". אתה כנראה מתכוון לבורג ששולט על הסרק - IDLE ADJUST.
את ברגי התערובת תחפש בחלקו התחתון של בקרבורטור.
אורי טל.
בקרבו' הזה מסתבר שאין ברגים לכיוון התערובת . יש בורג לתיאום המצערת עבור סיבובי סרק, ויש בורג נוסף לכיוון עדין של סיבובי הסרק. כמו שהבנתי הכיוון של התערובת מכויל מראש ולא ניתן לשינוי באמצעות בורג חיצוני. האם זה נכון?
למה שלא תנסה למצוא ספר רכב של קרינה מהמודל הזה?
רעיון טוב - מספיק הדף של הקרבו' במקום כל הספר. אבדוק בטויוטה אם הם מוכנים לעזור.