חיבור סטרטר סופה

http://imgsrv.pic4u.co.il/2/497/0f42...3559503905.jpg http://imgsrv.pic4u.co.il/2/497/44fb...b86a6b4b05.jpg

הסטרטר של הג'יפ שבק קניתי סטרטר סופה
יש צורך לבטל את הסללוינד. החוט הכחול(+) נותן את הפיקוד וצריך להתחבר לסטרטר.
והאדום לבן לאן? מה תפקידו?
האים זה תקין שהפלוס מהמצבר יחובר יחד עם החותים האדומים שהולכים לאלטרנאטור והחוט שהולך לסטרטר?

את הפיקוד ישירות לסטרטר לבורג הקטן, ופלוס חזק מהמצבר ישירות לסטרטר. למעשה את הכבל שמוביל מהסולנויד לסטרטר אתה יכול פשוט לחבר לצד הכניסה של הסולנויד על הכבל שמגיע מהמצבר, ולהאריך את חוט הפיקוד מהסולנויד לסטרטר.

תודה נימרוד

וסתם כדרך אגב אם עד עכשיו לא היה לך סטרטר סופה, אין לך גלגל תנופה של סופה, ובחסרונו של זה- אם תתקין סטרטר סופה על גלגל התנופה הנוכחי כדאי שתכין כסף וכח נפשי להחלפה של גלגל תנופה לכזה של סופה בעוד חודשיים-שלוש.

אכן ארז צודק - אם אין לך זר מתאים, תשים סטרטר סופה! איך תדע? תשווה את סטרטר הסיקס שיש לך כרגע לסטרטר הסופה. אם לסטרטר הסיקס יש ספייסר בינו לבין הבלהאוזינג, ובהשוואה בין הסטרטרים אתה רואה שהמרחק בין משטח החיבור לגלגל השיניים זהה, אז כנראה שכבר יש לך זר מתאים. אגב זה היה המצב אצלי בסיקס, היה לי כל השנים זר סופה ולא ידעתי.

לפי מה שאני הבנתי בכל מקרה צריך להחליף את הזר לזר סופה וגלגל תנופה סופה
אחרת זה לא יעבוד כמו שצריך.

נמרוד
גם בסיקסים עם ספייסר ההרחקה לסטרטר (רוב המודלים המתקדמים) סטרטר סופה לא ישרוד לאורך זמן.
בהתחלה הרושם יהיה מצויין, פתאום יש לך סטרטר...
אבל תוך כמה חודשים הזר ישחק ברמה שהבנדיקס כבר לא יוכל לגעת בו.
מה שכן, גם לאחר שהזר נשחק ברמה שסטרטר הסופה הפסיק לשלב, אם תרכיב חזרה את סטרטר הסיקס הוא ישלב רגיל לחלוטין (במידה והיה תקין מראש)...

היה נחמד אם היה אפשר אחרת אבל בשביל סטרטר סופה, צריך גלגל תנופה סופה... כל דרך אחרת היא קיצור דרך שלא ישרוד יותר מדי.

הסטרטר היה עם ספייסר. על גלגל תנופה יש זר נוסף עם שניים גדולות ומרובעות
לפי הבנתי זה גלגל תנופה סופה

לפי התיאור שלך אכן יש לך גלגל תנופה של סופה.
זה לדוגמה מסוג הדברים שכדאי לציין בהודעת הפתיחה, היה יכול לחסוך את התגובות על ההתאמה.
תרכיב ותהנה.