Printable View
שלום רב .
ברשותי סופה 93 ידנית . . .
ברצוני לבצע בדיקה פשוטה (אם זה אפשרי ללא פירוק מורכב של חלקים ) לגילוי האם מותקנות נעילות אחוריות ואו קדמיות ברכב .
לפי דברי הבעלים הקודמים של הרכב יש נעילות פאוור טרקס גם אחורה וגם קדימה
איך אני יכול לאמת את זה ????
תודה מראש לכל העוזרים !!!!!
תרים גלגל אחד מאחורה, וגלגל אחד מקדימה, גיר בניוטרל, ותנסה לסובב את הגלגלים אחורה או קדימה. אם אתה שומע קליקים חזקים יש שם נעילה אוטומטית.
לנעילות אחוריות, בצע סיבוב פרסה ב-2X4. שומעים קליקים, יש נעילות.
מעבר למה שכתב חנן, אל תיבהל מבדיקה חזותית, זה לא כזה סיפור; פשוט הנח מיכל לאיגון שמן מהבקאקס (3-4 ליטר מאחור תלוי בסרן, 2.3 ליטר, אם אינני זוכר, מלפנים), שחרר את הברגים של מכסה הדיפרנציאל ותראה מיד מה יש בפנים ומאיזה סוג. מקסימום תן צילום או שניים, סגור וחזור עם התמונות.
גיתאי
שלום
האם הנעילות חייבות לתקתק?
האם כאשר הרכב בניוטרל וגלגל אחד באויר ומסובבים אותו- מסתובב= אין נעילה, לא מסתובב= יש נעילה?
תודה רבה
עודד
או קיי , כנראה שבחג אני יעלה כמה תמונות ממבצע הפירוק
בכל אופן תודה רבה בנתיים !!!!
עודד, הגלגל יסתובב, עם נעילה אוט' או בלי.
לשואל, למה לפרק?
בשביל הסדר הטוב- בדיקת נעילה:
- הרם גלגל אחד באוויר, גיר משולב (ואם מדובר על קדמי- הנעה קדמית משולבת). (כמובן- בלם חניה משוחרר)
- נסה לסובב את הגלגל אחורה- לא אמור להסתובב
- נסה לסובב אותו קדימה, עם מעט "תנופה" לסיבוב- יסתובב עם קליקים.
זה נכון לרוב הנעילות האוטומטיות...
אסף.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אפשר הסבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
במיוחד על ההבדל בין קדימה לאחורה והאם קיים גם הבדל כזה בנסיעה?
בנסיעה, בסיבוב- רק גלגל אחד מקבל כוח מגל ההינע- לפי כיוון הפניה. זה בדיוק המצב הזה.
אסף.
הנעילה סימטרית לגמרי כלפי הכיוונים קדימה-אחורה. אין הבדל. בהסבר של אסף, שהוא הדרך הנכונה לבדוק אם נעילה תקינה או לא, אם תתחיל לסובב את הגלגל קדימה הוא יינעל, ואז שתסובב אותו אחורה הוא ירצ'ט.
הסתייגות קטנה:
נו-סליפ לא מתקתקת ולא מרצ'טת. היא משתחררת בקול "קלאנק" יחיד ונשארת משוחררת.
ננעלת שוב כאשר מסובבים את הגלגל לכיוון הנגדי.