Printable View
יש לי 2 סטים של צמיגים, אחד כביש אחד שטח, במידות שונות (חסכון דלק).
ברור לי שהדבר ה"נכון" זה לקנות אותה מידה - אז בואו נוותר על העצה הזאת.
נאמר שהמידות הן 215 ו205, שטח וכביש בהתאמה. למה שאני לא אלך, אעשה טסט עם ה205, ואז אלך לאשר שוב את ה215? בעצם, יהיו לי 2 מידות צמיגים עד הטסט הבא - אחד ברשיון, והשני על נייר רשמי וחוקי.
נאמר לרגע שהמידה שאושרה אחרונה תופסת מבחינת הביטוח, אז אני פשוט מאשר 215 בטסט (כבר מאושר) ואז משנה ל-205, כי אני רוב הזמן בכביש.
יצלבו אותי על זה?
נשמע לי הגיוני, הבעייה שזה תופס רק עד הטסט הקרוב - מקסימום שנה. או שאתה מתכוון לחזור על הטריק שוב ושוב אחרי כל טסט?
עכשיו ברצינות - יש לך סמוראי. מה אתה צריך שני סטים של צמיגים? מה אתה צריך בכלל צמיגי כביש?
ראשית, בשביל 62 ש"ח נוספים בשנה, זה חוסך המון בצריכת דלק. בייחוד בהתחשב בזה שהסט השני הגיע חינם.
חוץ מזה, מאז הלימודים יש לי זמן ותקציב לטיול קצר אחד בחודש, או ארוך אחת לשלושה (ארוך =יומיים שלושה), כך שהרכב 99% מהזמן על הכביש.
כנראה הכי זניח, אבל גם ייתרון, נושא הבטיחות. אני ממילא נוסע כמו זקנה, אבל גם לזקנה הכי זקנה שיש לא כיף גדול לעלות את בית אורן עם נעילה אחורית אוטומטית וצמיגי שטח, בייחוד בגשם. מדהים כמה הבדל האחיזה בכביש קיצוני בין סוגי הצמיגים.