נידלקה לי נורת הזהרה לגיר לאחר שקיבתי את האוטו והדלקתי המנורה כבתה האוטו עבר החלפת פילטר גיר למי יש הצעה למה? ומה לעשות?
Printable View
נידלקה לי נורת הזהרה לגיר לאחר שקיבתי את האוטו והדלקתי המנורה כבתה האוטו עבר החלפת פילטר גיר למי יש הצעה למה? ומה לעשות?
אל תיגע
רק כשתידלק באופן קבוע או במחזוריות גדולה ולאורך זמן אז תתחיל להתרגש
אני לא מבין גדול יכול להיות כי אין לו לגיר רדיטור נוסף כמו שמדברים כי זה קרה לי רק פעמים ובזמן נסיעה מאומצת הגיר יוצא לניוטרל או שיש חשש לשיפוץ גירציטוט:
נכתב במקור על ידי סוזי המשתוללת
הרדיאטור הראשי הוא גם הרדיאטור של השמן גיר -וזה גם החסרון שלו ולכן המהדרין מוסיפים רדיאטור חיצוני
הסיבה הראשונה - הגדלת שטח הקירור והפרדתו ממערכת הקירור של המנוע על מנת להפחית מהאחרונה עומס
הסיבה השנייה - גיר אוטומטי לא אוהב שמן עם מיים ואם יש תקלה ברדיאטור שני הנ"ל מתערבבים
ומגיעים לגיר והורסים אותו
הידלקות חד פעמית כתוצאה מהתחממות רגעית ואם גם עצרת את הרכב ונתת לו להתקרר בשקט אז אתה יכול להיות רגוע מבחינת הגיר -אבל בכל זאת שקול הפרדת הרדיאטורים