Printable View
השאלה היא -יש לכם שתי אופציות
1-קניית היילקס עם 300000 ק"מ מנוע תקין ב65000 ש"ח
2-קניית היילקס עם 300000 ק"מ מנוע לא תקין ב55000 ש"ח+החלפת מנוע ב10,000 ש"ח
מהו אורך החיים של מנוע מקורי?
מהו אורך החיים של מנוע חליפי?
באיזה אופציה הייתם בוחרים ?
שבוע טוב
חג שמח
מדובר באותה שנה 98, 4x4 .רכבים ונתונים שווים.
מנוע מקורי (חדש)שטופל כמו שצריך יכול לעשות מיליון ק"מ, הכוונה למנוע שהתחיל מ0 ק"מ על הרכב.
מה שבסבירות מאד נמוכה תימצא ואם תימצא זה יעלה הרבה יותר מ10000 ש"ח.
מנוע חליפי אין, לדעתי אתה מתכוון למנוע משומש. מנוע משומש אתה יודע כמה הוא נסע עם ראית מאיזה רכב הוא פורק וגם זה לא מבטיח שום דבר לכן חשוב לבקש אחריות למנוע משומש בדרך כלל מינימום 3 חודשים יש כאלה שנותנים יותר.
ויש אופציה של שיפוץ מנוע שלפעמים לא שווה להתעסק זה יוצא הכי יקר כי אתה לא יודע כמה עלות הנזק עד שלא מפרקים את המנוע.
טל
נוסע על אחד משנות ה90 המוקדמות שבמשפחה , 680000 ק"מ ולא סופר כבר שנתיים.
איזה מטופל ואיזה נעליים.
לא מבין את האמינות הזאת.
לפי דעתי אני ההיתי בוחר באופציה 2
לקנות רכב בזול להשקיע על מנוע מיבוא זה בערך 6000 ש"ח +1000 קלא"צ חדש ויש לך רכב לכל החיים (כמובן חובה לטפל בזמן)מנוע מיבוא מגיע מאובזר קומפלט טורבו מדחס מזגן משאבת סולר מזרקים סטרטר וכ"ו וגם מקבלים אחריות חצי שנה בערך
אני לא ממליץ לשפץ מנוע איך שלא תשפץ השיפוץ יותר יקר אני מחליף מנועים לעיתיים קרובות לאחר ניסיונות לתקן ולשפץ לא שווה
עם פרוץ חגי ישראל והרמאדן הבאים עלינו לטובה מתחילה גם עונת הסקרים המטופשים???
ראיתי היילקס בן 9 שעשה 700 אלף ק"מ על מנוע מקורי.
ראיתי היילקס בן חצי שנה שגמר מנוע ב 40 אלף ק"מ.
מסקנה:
אורך חיים ממוצע של מנוע היילקס 370 אלף ק"מ בדיוק....
בברכה,טושי
אני רוצה לחזק את טושי אבל לשאול שאלה אחרת.
איפה נתקלתם בהחלפת מנוע ב-10,000?
גם אם מביאים מנוע מישראל-יפן... גם אם עושים את כל העבודה לבד... גם אם לא נתקלים בדרך בקלאץ'/מיסבים/מחזירי שמן/מערכת ראדיאטור ושאר מזיקים...
אני לא שלילי ואני לא מפחד לאכול את הלב על זה שאני/חבר נדפקנו אבל איך שלא סובבנו את העבודה והחלקים הגענו ל-12,000-15,000.
אני אישית הייתי הולך על מנוע מקורי שעובד (בתנאי שהוא עובד טוב), אני קניתי את ה-98 שלי עם 300,000 בלי דאגה וחשש, יכול להיות שהיה לי מזל ויכול להיות שאני מחוץ לסטאטיסטיקה, היום אני על 370,000 וטפו טפו טפו חמסה חמסה חמסה אני לא רואה בעיות בעתיד הקרוב.
(דברו איתי עוד שבוע כשאני אגלה סדקים בבלוק, פתיחת עין זו פתיחת עין ;) )
היילקס 93 490K חייה ונושמת
אם כבר אתה עושה סקר - זה לא שהייתי בוחר באופציה 1 כמו שלא הייתי שוקל אפילו את אופציה 2. אני לא קונה רכב לא תקין בהגדרה, נקודה. החלפת מנוע לא תסתכם ב10,000K שקל, המנוע ה"חדש" במילא לא חדש, ובניגוד לישן שהורכב במפעל של טויוטה, החדש על כל אביזריו יורכב בישראל, במקרה הטוב על ידך. ומה תקבל בסוף? בשני המקרים טויוטה היילקס עם 300,000 קילומטר על הכל חוץ מהמנוע, כשבמקרה 2 אתה לא יודע ולא תדע מה מצב המנוע האמיתי אלא זמן מה לאחר ההתקנה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי סימן3
תודה לכולם על התגובות...
לכולם וגם לי ברור שאורך חיים הוא לא דבר בטוח,והוא תלוי בהרבה גורמים (נהיגה מאומצת , נהיגה רגועה , %50-50 שטח כביש או 100% שטח ישפיעו על השחיקה של המכלולים )
בדבר אחד אני די בטוח-כשמהנדס מתכנן חלק מסוים הוא יודע שלחלק על פי סוג החומר עובי החומר , מאמץ סטטי , מאמץ דינמי ועוד , יש אורך חיים מסוים שלאחריו או שיהיה כשל בחלק או ירידת ביצועים .
גם שידוע שנניח מתוך 1000 יחידות , ביחידה אחת יהיה כשל מידי (לדוגמה - רכב שהלך בו מנוע אחרי 30,000 ק"מ) אך הוא יוצא מן הכלל , ולכן ה "סקר " נוגע לשאר הרכבים.
בחיים שום דבר לא בטוח חוץ מ ה_ _ _ ת
כרגע בודק היילקס שנת 98 ,230000 ק"מ ,יד 1 מדינת ישראל , יד 2 חברת שמירה ב 45,000 ש"ח,אם לא עבר תאונה קטלנית גם אם צריך להחליף דברים מסוימים עדיין ייצא מתחת למחירון בתקווה שלא צריך להחליף את כל האוטו.
ושוב תודה
מצטער לא יודע איך הגעתם למחירים האלה בזמנו שאח שלי חשב להחליף את המנוע למנוע עם טורבו ביקשו על מנוע מיבוא 8 אלף כולל הרכבה ובקשר להחלפה של מנוע ממה שאני ניתקלתי כבר ב4 היילקסים ששמו מנוע מיבוא כולם בפעם הראשונה המנוע לא תפס הי גם אחד שגם בפעם השלישית לא תפס תראו הכול עיניין של מזל אבל עדיין אני חושב שעדיף המנוע המקורי על מנוע גמור ומצטרף להמלצה שלא לקנות משהו לא טוב כי ככה אתה לא יודע שזה נגמר רק במנוע אולי יש עוד דברים שאתה לא רואה בגלל שהמנוע גמור ואני מדבר מיניסיון