Printable View
אני לא מכיר את האמצעים להגבהת היילקס עם מתלים נפרדים, אבל אני כן יכול להציע לך אופציה אחרת להשקעת הכסף שתחפה על החוסר במהלך ותתן לך הרבה הרבה יותר תמורה בהיבט העבירות:
נעילת דיפרנציאל קדמית. אתה קונה בארה"ב לוקרייט בכ250 דולר, מרכיב, עבירות הרכב תשתפר פלאים, וכבר לא ממש יפריע לך מהלך המתלה הנפרד הקצר.
יש לא מעט קיטים של הגבהה בעזרת זרועות ארוכות\תת שילדה קידמית ובולמי כוילאובר אבל אף אחד מהם לא יעבור טסט כאן, לפחות לא בצורה רגילה.
אתה יכול להגביה את הרכב עם מוטות פיתול חזקים יותר מקדימה+קפיצי עלים ארוכים יותר מאחור, מה שישפר את המהלך מאחורה ויוסיף רק גובה מקדימה.
הרכב גם ככה גבוה והפתרון של חנן יתן לך את מירב התמורה לכסף אם לא בוער לך לשפר את הנוחות.