Printable View
בגראנד צירוקי מותקנת מערכת אזעקה מקורית,
המערכת נכנסת לעבודה כאשר נועלים את הדלתות דרך הלחצן שבפנל הדלת וכאשר היא נדרכת מופיע בלוח השעונים למשך חמש שניות
הודעת (secuority)
אני חושש מאוד שהמערכת הזאת התקלקלה וכרגע הרכב לא רוצה להניע ביצעתי עשרות בדיקות ברכב
רציפויות התנגדויות וכל מה שקשור בדיאגנוסטיקה אך ללא הועיל אין ניצוץ
שאלתי היא
האם למישהו היתה בעיה דומה?
ואם יש למישהו סכמת חשמל של הרכב? אשמח לקבל
הרכב הוא גראנד שירוקי v8 5.2 1995 zj
דגם מפואר.
אלי.
מקריאה של כמה מהשאלות ששאלת לאחרונה בפורום מסתמן שיש לך תקלה שהרכב אינו מניע.
התלוננת שהוא מסרב להניע כאשר חם, ועכשיו אינו מניע בכלל, בדקת ניצוץ ואין..
תקן אותי אם אני טועה..
כמו כן החלפת חיישן קראנק, ואתה חושד במערכת הסקיוריטי המקורית
אז ככה.
למיטב הבנתי הקטנה, אם יש לחץ דלק תקין ואין ניצוץ - הכיוון הכללי שהייתי בודק הוא הקויל, מפלג, ומחשב ראשי.
המחשב הראשי נוטה ברכבים האלה לפתח נתקים בכניסת צמת החוטים אליו במשך השנים בגלל חום גבוה וקירבה למיכל העודפים של הרדיאטור, אולי שווה ללכת לכיוון הזה.
עזוב את מערכת הסקיוריטי המקורית במנוחה, ועצתי לי אליך אל תחטט שם יותר מדי כי בגיל הזה של הרכב אתה עלול לייצר נזקים ותקלות שיוציאו אותך מדעתך.
אם כבר אולי האימובילייזרים\עלוקות וכו' מהתקנות מקומיות הן גורם.
נכון אתה צודק אבל הרכב בשבועיים האחרונים ממש עושה לי קרניים ביצעתי אין ספור בדיקות
לצמת החוטים שמתחברת למחשב כולל בדיקת רציפויות כולל בדיקת התנגדות לכל החיישנים
נמצא, שהכל בערכים הנכונים ולמרות זאת החלפתי את המחשב, הכהל, חיישן קרנק, ופיק אפ במפלג,
כבר לא נשאר מה לבדוק לכן אני חושד שמקור הבעיה באה ממערכת -secuority
כמו כן בכדיי לחזק את חשדותיי התקשרתי לחבר שעובד מספר שנים במוסך מרכזי של קרייזלר וסוזוקי
עיקר התמחותו בדיאגנוסטיקה תשובתו אליי הייתה שיתכן אבל לא בטוח
לכן אני זקוק לשירטוטים של מערכת החשמל אים למישהו יש אשמח מאוד
תודה.....