ייעוץ ברכישת ויטרה 97' - רכב שטח ראשון שלי

שלום רב,

אני מתעניין ברכב שטח ראשון, ויש לי כרגע סוזוקי ויטרה משנת 97', עם 250K קילומטר, ללא תאונות. צמיגים רחבים ברשיון, וו גרירה, טסט עד אוגוסט 08, אוטומטי.
מבחינה חיצונית הרכב נראה טוב, עוד לא לקחתי לבדיקה במוסך.
הבעלים מעונין במחירון (51 אלף), אבל מוכן להתגמש קלות.

שאלותי:
א. האם הרכב מתאים בתור רכב שטח ראשון? אני נהג סביר בהחלט, אבל אין לי נסיון שטח כלל. אני מתכוון לטייל קצת בסופי שבוע, אבל לא באינטנסיביות.
ב. כמה בערך עלות האחזקה החודשית/שנתית של הרכב? אני מתכוון לביטוחים, דלק, אחזקה כללית, אמינות של הרכב וכו'. אין לי גם שום נסיון במכונאות מדרכה וכו', מקסימום לבדוק שמן/מים/לחץ אויר...
ג. האם יש משהו חשוב שאני צריך לדעת לבדוק ברכב טרם הקניה?

תודה מראש,
עמי.

א. ויטארה בעקרון רכב מצויין כרכב שטח ראשון.
ב. דלק - אתה יכול לבנות על 6-7 קילומטר לליטר בנזין בממוצע (באוטומטי, בידני זה יהיה יותר טוב). טסט - כ1000 ש"ח אגרה. ביטוח זה כבר תלוי בנתונים האישיים שלך - גיל, עבר ביטוחי וכולי. קבל הצעות מחיר - מהביטוחים הישירים אתה מקבל הצעות במקום בטלפון, שהן בדרך כלל זולות למדי. ואחרי שתקבל הצעות זולות, תשיג את אותו המחיר אצל סוכן מוכר ואמין עליך, ואם אין כזה - אני ממליץ על מאיר רוטברג חבר הפורום.
תחזוקה - זה כבר שאלה שאין עליה תשובה פשוטה. רכבי השטח של סוזוקי הם עקרונים מהאמינים שיש, אבל אי אפשר לנחש מה יהיה עם רכב בן 10 שנים... אני הייתי מעדיף רכב עם גיר ידני בשביל להקטין סיכון וגם צריכת דלק עדיפה. 250 אלף קילומטר זה לא מעט יחסית לגיל עבור רכב כזה.
ג. יש לך כאן כמה כתבות רלוונטיות, במיוחד המדריך לבדיקת סמוראי לפני קנייה. לא בדיוק ויטארה אבל העקרונות זהים.

תודה נמרוד, עזרת לי מאוד :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי amidanr

שלום רב,

אני מתעניין ברכב שטח ראשון, ויש לי כרגע סוזוקי ויטרה משנת 97', עם 250K קילומטר, ללא תאונות. צמיגים רחבים ברשיון, וו גרירה, טסט עד אוגוסט 08, אוטומטי.
מבחינה חיצונית הרכב נראה טוב, עוד לא לקחתי לבדיקה במוסך.
הבעלים מעונין במחירון (51 אלף), אבל מוכן להתגמש קלות.

שאלותי:
א. האם הרכב מתאים בתור רכב שטח ראשון? אני נהג סביר בהחלט, אבל אין לי נסיון שטח כלל. אני מתכוון לטייל קצת בסופי שבוע, אבל לא באינטנסיביות.
ב. כמה בערך עלות האחזקה החודשית/שנתית של הרכב? אני מתכוון לביטוחים, דלק, אחזקה כללית, אמינות של הרכב וכו'. אין לי גם שום נסיון במכונאות מדרכה וכו', מקסימום לבדוק שמן/מים/לחץ אויר...
ג. האם יש משהו חשוב שאני צריך לדעת לבדוק ברכב טרם הקניה?

תודה מראש,
עמי.

---

עמי, עזוב אותך. ויטארה רכב מצויין אבל יש כאלה עם הרבה פחות קילומטראז' שמסתובבות בשוק.
לי יש 97 ארוכה (לא למכירה). אם אתה מתכוון לקנות ארוכה, יהיה קשה יותר אבל עדיין תמצא דברים יותר טובים. אם אתה רוצה קצרה, יש הרבה יותר אטרקטיביות. אל תתלהב מצמיגים רחבים ברישיון. על פי מקור מוסמך, הבעיה היא לא להמשיך להעביר את הרכב טסט אלא חס וחלילה מה קורה במקרה של תאונה. לפי מה שקראתי, הבוחן מסתכל על מה שכתוב בהוראות יצרן ולא ברישיון, ואז מבררים מי החליף, מתי, באיזו פנצ'ריה, ו"לא יודע" זו לא תשובה. קרא בקישור הבא:
http://www.jeeptrip.com/page.aspx?di...=1&item=840390
חוץ מזה, למה אתה מתכוון צמיגים רחבים? אם זה 205 זה חוקי. מעבר לזה - לא. אל תשכח שויטארה הוא רכב נמוך ותצטרך להגביה ולמגן. עדיף אולי למצוא משהו ממוגן ו/או מוגבה, עם פחות ק"מ ויש כאלה.
בכל מקרה בהצלחה.

טוב, הרכב כבר נקנה אז זה די אבוד...
לגבי הצמיגים, ברשיון כתוב 215/75/15. מה זה אומר?
ואם כבר שאלות, מה התוספת לאגרת רישוי בגין וו גרירה?

תודה.

הי

זה אומר שהצמיגים שלך צריכים להיות במידה 215/75/15
אין תוספת על וו גרירה.

תתחדש,
סער.

הבנתי שזה 215, אבל מה זה אומר מבחינת חוקיות? אם זה לא חוקי איך התקינו? למה זה ברשיון???

אם זה רשום ברישיון - זה חוקי.
איך התקינו למה וכמה, לא בטוח שזה צריך לעניין אותך כרגע.
בויטרה שלי, בזמנו (לפני 9 - 10 שנים בערך) הרכבתי צמיגים במידה הזו ורשמתי אותם ברישיון הרכב בקומפיוטסט, חוקי וכשר למהדרין (באותה תקופה, זה היה אפשרי).
הויטרה הזו נוסעת גם היום עם צמיגים באותה המידה, זה רשום ברישיון ונרשם באופן חוקי כך שאין אפשרות לבוא לבעל הרכב בטענות כלשהן.
מבחינתך, זה המצב של רכבך...

סער.

OK, סבבה, תודה :)