Printable View
שלום
אני מנסה להבין כיצד עובדת המערכת אלטרנטור-מצבר?
1) למיטב הבנתי האלטרנטור מוציא זרם חילופין (מערכת מגנט וסליל), האם יש בו מיישר זרם?
2) איך נמנעת טעינת יתר של המצבר?
3) האם הוא עובד בסל"ד קבוע ללא תלות בסל"ד המנוע? אם לא מה מגן על הרכיבים החשמליים מפני עליות וירידות של של הזרם החשמלי?
תודה רבה
עודד
האלטרנטור הוא גנראטור זרם חילופין ( בדרך כלל 3 פאזות )
יש בתוכו דיודות לישור זרם . ( לכל פאזה יש 2 דיודות ).
יש בתוכו מיצב מתח ( רגולאטור ) כאשר המצבר משמש כנקודת התיחסות . עוצמת הזרם נקבעת לפי רמת המתח שיש במצבר .
שינוי הסל"ד קובע את עוצמת הזרם עד לקבלת רמת מתח בהתאם לווסת \ מצבר .
המצבר משמש גם כקבל סינון ענק .
*****
איציק