חוזר: כננת warn power-planit
ארז , על איזה רכב הרכבתם ? האם ההרכבה כללה טמבון ייחודי לכננת כזו ? האם אפשר להסתירה בתוך טמבון או שה"מפעל" מחייב להיות בחוץ?
ומה לגבי המשקל על הפרונט - אילו חיזוקים בוצעו למערכת המתלים ?
חוזר: כננת warn power-planit
את הכננת הרכבנו על דיפנדר קצר,מבחינת פגוש ההרכבה היא חיצונית ואנחנו בנינו מראש את הפגוש והמגש במיוחד,אבל אין צורך במגש מיוחד או התאמות מול התקנת 9500 חיצונית אחרת.
מערכת המתלים של הרכב הזה כבר הוחלפה והוכנה מראש למשקל של פגוש HD+כננת כך שלא היה צורך גם הפעם לשנות כלום,הבדל של 10 ק"ג לא משנה הרבה לאף של הרכב מרגע שכבר שמת קפיצי HD
חוזר: כננת warn power-planit
הקומפרסור משתמש במנוע הכננת? כמה כוחות סוס בריאים, או שהוא עובד על מנוע קטן משלו?
מדליק, בכל מקרה, הלוואי עליי. אגב, אתה מדבר על משקלים קלים במפתיע. הסופרווינץ' שלי, עם המגש, הרולרים, והזכר של החיבור מהיר, שוקלת 50 ק"ג.
http://www.jeepolog.com/with.php?pic...wheighting.JPG
חוזר: כננת warn power-planit
כן חנן, היא מונעת על ידי אותו המנוע של הכננת - 4.6 כ"ס, ומיכל של חצי גלון, ולכן הנתונים שלה טובים הרבה יותר מקומפרסורים חשמליים קטנים.
http://www.jeepolog.com/395.html
חוזר: כננת warn power-planit
האם הקומפרסור רלוונטי,לנושא ניפוח,והפעלת נעילות?האם המנוע נכנס לעבודה למילוי המיכל באופן אוטמטי בעת ירידת לחץ במיכל?מחיר?
האם מבנה הכננת לא יצור חסימה או הקטנת שטח זרימת האויר לרדיאטורים?
דרור הראל
חוזר: כננת warn power-planit
חנן, הכננת שוקלת 40 ק"ג ללא הרולר והמגש....זה די קל סך הכל, היום הרכבנו כננת ללא גשר(הקופסת פיקוד נפרדת) ולפי הנתונים שלה היא שוקלת 39 ק"ג(2 הכננות 9500 ליברות).
דרור הקומפרסור מגיע עם מיכל קטן, ניתן לחבר אותו למיכל גדול מאוד, מבחינת הספק לא תהיה לו בעיה למלא אותו ,הוא עובד בהפעלת כפתור, אני מתאר לעצמי שניתן כמו בכל קומפרסור לסדר שהוא ישמור על לחץ אחיד(ימלא כשצריך).
מבחינת חסימה לרדיאטור בכננת יש חורי איוורור רבים ,לא נראה שמדובר על משהו קריטי מבחינת ההפרעה לאוויר.
מחיר הכננת הוא 8800 ש"ח לא כולל מע"מ והתקנה(לשם השוואה, כננת וורן TI(עם גשר) עולה כ6700 ש"ח לא כולל מע"מ והרכבה.
חוזר: כננת warn power-planit