Printable View
חבר בעל דיסקברי שנת 97 ללא EDC , עומד לפני החלפת/שיפוץ מנוע,
מה מומלץ ? אצל מי מומלץ לקנות מנוע או לשפץ ? אם אני זוכר נכון שיפוץ מנוע כזה הוא בעייתי משהו, הכצעקתה ? מהן העלויות המשוערות ?
עדכון :
שיפוץ לא בא בחשבון כיוון שהמנוע הקיים נרכש מיבואן חלפים משומשים ונמצא שצילינדר אחד לא תקין לאחר בדיקה. היבואן מתנער מאחריות בטענה שככה זה במנועים האלה... "זה לא לנדקרוזר"
היות והמנוע יוחזר כנראה לאחר משפט, הנ"ל מחפש מנוע חליפי, המלצות על "אחים כהן" מנתניה ידחו על הסף...
שיפוץ מנוע TDI300 נחשב פשוט ולא בעייתי , תלוי איפה ומה עושים ,
(יכול לנוע בין 8K עד 13K)
אולי אתה מתבלבל עם TD5 , שיפוץ מנוע כזה הוא בעייתי...
אמיר.
לגבי איפה לרכוש אחד משומש - ראיתי אצל גבע כזה לפירוק אני חושב ...
שווה להתקשר ליורמי ולשאול.
אמיר.
אצל אלי שחר כבר ניסית?
שאל גם את גקי, בטוח יש לו איזו עצה טובה.
המנוע הזה הוא מאוד מטומטם בלי שום רכיבים ממתכות אקזוטיות, חשמלידה וכו.
אין שום בעיה לשפץ אותו אפילו לבד.
אם משפצים, חלקים מאוטו מיני, בסוכנות זה יעלה הרבה יותר...
להשכלה כללית - מחיר חו"ל למנוע משופץ כחדש - 1,450 לירות שטרלינג - לא חישבתי עלות בארץ כולל דמי משלוח ומיסים אבל ייתכן וזה משתלם.
http://turner-engineering.co.uk/html/shortengines.html
שלמה
שלמה - 1450 פאונד למנוע ערום(Short engines) :
Short engines are engines consisting of a cylinder block, crankshaft, pistons and conrods.
Camshaft, timing equipment and oilpump can be supplied/fitted at extra cost.
150 פאונד בערך למשלוח בים.
על זה , 36 אחוז מכס , 15 אחוז מע"ם:
יוצא : 2500 פאונד שזה בערך 20,000 שח ...
לא כל כך משתלם בהשוואה לשיפוץ מנוע כזה בארץ , וזה עוד בלי ראש מנוע , טיימינג וכו'
אמיר.
המחיר עבור מנוע TDI300(כולל ראש וטיימינג וכו')
http://turner-engineering.co.uk/html...edengines.html
TDI 300 Service exchange £ 1895
כלומר , אחרי משלוח ומיסים בארץ 26,000 שח ....
יש לשאגי מגזר מנעים תחליפים יותר חזקים שמתאמים אחד לאחד ללנרוברים שווה לבדוק
שווה לבדוק אם הממון מוצי בכיסך, בעצם לא צריך לבדוק כי המוצר הוא נפלא רק המחיר הוא הבעיה 40K זה כמעט עלות הרכב