צינורות עודפים מתרחבים - נזילת סולר

שלום,
דיפנדר 110 TDI , שנת 1997.
הבעייה:
על המנוע יושבים 3 צינורות קצרים המובילים עודפי סולר חזרה למיכל.
כבר מספר פעמים קרה לי שאני מריח ריח של סולר בזמן נסיעה - פותח את המכסה ורואה שאחד הצינורות התרחב בקצה וסולר נוזל. (הצינורות מתלבשים עם ואקום). ברור שבטווח הקצר - אפשר לשים באנד ואז להחליף את הצינורית.
השאלה - למה זה קורה? הייתי במזרח כדי לקנות צינוריות מקוריות - אבל הם מוכרים רק את כל היחידה יחד - הצינוריות + ברזלים במעל 1000 שקל. במקום זה קניתי צינור דלק ואקום והחלפתי- אבל זה עדיין קורה.
מישהו מכיר? קרה לכם?
תודה מראש.

אתה צריך להשתמש בצינור המיועד לדלק עם רשת בד .( לא גומי בלבד )
את החיבור יש להדק עם בנד מסוג חד פעמי ( קטן ) בנד שילחץ את הצינור בצורה עגולה סימטרית .
בסה"כ אלה חלקים פשוטים וזולים שניתן להשיג בכל חנות לצנרת תעשיה .
ולהחליף את כולם בפעם אחת . ולא צינור צינור לפי הנזילה :wink:
****
איציק

תודה על התשובה.
כמובן החלפתי את כולן יחד, אבל זה קורה בצינוריות שהחלפתי.
שתי שאלות:
1. איזה סוג צינורית בדיוק צריך?
2. האם חיזוק עם באנד חד פעמי קטן לא דופק את הברזל העדין שיש שם?

תודה על העזרהץ

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי razgrp

הייתי במזרח כדי לקנות צינוריות מקוריות - אבל הם מוכרים רק את כל היחידה יחד - הצינוריות + ברזלים במעל 1000 שקל.

---

אצל ג'קי בדקת?
אני בטוח שהמחיר נמוך בהרבה ותחסוך גם זמן וריצות בלהכין כזה סט צינורות.

מחשש ללחץ יתר על הצינור רצוי להשתמש בבנד חד פעמי סגור
שלא מאפשר לך ללחוץ נקודתית .
****
איציק

בדוק שמיכל הדלק לא קיבל מכה בחלק התחתון, המעיכה חוסמת את קו החזרה של הסולר.

קיד

אצלי הייתה את אותה הבעייה - פתרתי אותה עם צינור גומי לדלק , שעולה כלום , חשוב לשים מידה שעולה בקושי על צינורות המתכת - אחרת מתפתח חופש שדרכו נוזל הסולר ...


אמיר.

תודה לכולם על התשובות.
שמתי צינורות דלק 3ממ עם בד . אני מקווה שזה יפתור את הבעייה - נראה שאין מכות במיכל הדלק.

תודה,
רן