מה מומלץ לשפץ גיר או לקנות גיר משופץ

הלך הגיר ועכשיו צריך להחליט האם כדאי לשפץ את הגיר שלי
או לקנות גיר משופץ עלותו של גיר משופץ היא 2000 שח
ועלות שיפוץ הגיר עדין איננה ידועה עד שמפרקים
רציתי לדעת מה עדיף גם מבחינת מחיר וגם מבחינת איכות
והאם תוכלו לתת לי הצעות מאיפה לקנות או איפה לשפץ והאם מישהו מוכר גיר
(סופה שנת 95)
*בגיר שלי בוצע שיפוץ לפני שנה כבר אצל הבחור שקניתי את הגיפ ממנו (אין אחריות) האם זה ישפיע על שיפוץ בשנית
והאם אתם מקירים מישהו שמוכר גיר מפירוק במחיר סביר

מה הבעייה בגיר?

את הגיר עדין לא פירקנו אבל בדקנו אצל 2 מכונאים והם אומרים שהבעיה בגיר
הבעיה היא כזוץ
1.רעש חריקה (כאילו של 2גלגלי שיננים לא מתחברים)
2.ההילוכים לא נכנסים לרוב רק בהורדת הילוכים

ע"פ הסימנים אמרו בוודאות שזה הגיר ולכן עוד לא פירקנו עד שנחליט מה לעשות

חריקה בכל ההילוכים? בחלק מההילוכים?
אם הגיר משולב להילוך ואתה מנסה להעביר מצבים בטרנספר יש חריקה?

בהתחלה זה היה רק בהילוך 2
אבל אחר כך ב נהיה בכל ההילוכים
(כל התהליך הזה היה בשלוש ארבע ימים)
כשהגיפ לא בנסיעה ומעבירים הילוכים אין רעש

ציטוט:

---

כשהגיפ לא בנסיעה ומעבירים הילוכים אין רעש

---

מנוע כבוי או דלוק?

כשמעבירים הילוך שהגיפ לא בנסיעה אין רעש גם שהוא כבוי וגם שהוא מותנע

OK , רק רציתי לוודא שלא מדובר בבעיה במצמד, או בבעיה חמורה אחרת בגיר.
עלות סינכרונים ועוד כמה חלקים מגיעה לכ1000 ש"ח.
מכאן והלאה, זו החלטה שלך אם לשפץ או לא, אני הייתי משפץ.

נשמע יותר כבעית שמן, חוסר או מיים בשמן.
נסה להחליף לשמן דליל יותר.

אכן נשמע כמו סינכרונים, כדאי לוודא שאין רעש מהמייסבים,
עד כמה שידוע לי עלות של גיר משופץ היא 2500 ש"ח
תבדוק טוב מה באמת מחליפים וכמה זמן האחריות.
יש המון מאכרים בתחום כך שכדאי לבדוק מי המשפץ.
עם בא לך הרפתקאות, אז ניתן למצוא גירים מפרוקים של הצבא ב 600 ש"ח.

בהצלחה..

הרכב של חבר ולכן אני לא סגור על כל הפרטים אבל ממה שידוע לי :
שבוע שעבר הוא נסע לטיול אשר כלל מעברי בוץ ומים, במשך שבוע הוא לא נגע באוטו והיום אחרי מס' ק"מ בודדים של נסיעת כביש רגועה הגיר לא משלב שום הילוך.הרכב נגרר למוסך ונטען כי הבעיה היא מהגיר ההשערה היא כי נכנסו מים לגיר.....
1. האם ההשערה הגיונית ?
2. היכן ניתן לשפץ את הגיר (סופה 93)?
3. סדר גודל של עלויות.....?
4. האם העבודה מורכבת להדיוט?

תודה מראש
אלעד

שלום
במידה והרכב עבר טיול שכלל מעברי מים (כמה זמן הוא היה במים עד איזה גובה), הייתי הולך מהקל לכבד, נסה להחליף שמן לגיר (שמן מאיכות טוב 75/90 יקר אך עושה את העבודה) ודווח האם יש הבדל או לא .
בנוסף בדקתם שמן קלא'צ יש אין??
לגבי מורכבות העבודה יש באתר כתבה מעולה של שגתאי נווה עם הסברים ותמונות של כל שלב ושלב.
בברכה יואב

רק כדי לחדד התכוונתי למורכבות של שיפוץ הגיר באופן עצמאי.....

תודה!