שלום
מדוע הגיר והטרנספר בסופה צורכים שמן שונה?
מה ההבדל המכני בין השניים שגורם לכך, ומהו ההבדל בין השמנים דקסרון 3 ו 80/90?
תודה רבה
עודד
Printable View
שלום
מדוע הגיר והטרנספר בסופה צורכים שמן שונה?
מה ההבדל המכני בין השניים שגורם לכך, ומהו ההבדל בין השמנים דקסרון 3 ו 80/90?
תודה רבה
עודד
יש בגיר רכיבים, נדמה לי סינכרונים, שדורשים "שמן פרימדונות".
גם בסרנים, שבהם אין סינכרונים, צריך שמן 80-90.
הגיר אוכל שמן הכי רגיל שיש. הטרנספר, בגלל השרשרת, דורש שמן קל יותר- דקסרון.
אסף.
ראה תשובת אסף.
לחץ שטח (שיניים) בתמסורת גגשי"ם מחייב שמן בצמיגות גבוהה.(90-140)
הטרנספר הוא תמסורת שרשרות.
בקיצור האחד חמור והשני סוס ולכל אחד מגיע היחס הראוי.