כדאיות החייאה של SEX מודל 1989

נשאלת השאלה,האם כדאי להחזיר לכשירות את החייל יוצא צבא ההגנה שלנו?
הכלי יצולם מחר ותמונות יועלו.
הרכב על פניו ,לפי בד''ח גיפולוג,נראה לא רע.
ללא טסט כמה חודשים.
מנוע מניע יפה,סטרטר מחליק..,עובד חלק ללא רעשים מיוחדים.
שאסי מחוזק ,נקי,ללא שברים הנראים לעין.
טרנספר,גיר ,משתלבים חלק ולא יוצאים ממקומם במאמצים פתאומיים.
קפיצים שלמים,חישוקים מברזל +צמיגים מצב לא רע.
כסאות ,מכוונים,חשמל,עובד.
פתוח,2 קשתות צהליות ,אמצע+אחור.
מחיר 14000 שח.
לפי דעתי בכ-8000 עד 10000 שח נוספים,יכול להיות בונבון.
ואז אדע בדיוק מה עשיתי ,ואיך.
או אותו דגם ושנת ייצור,יפיפה ,שוב על פניו,וללא נבירה בקרבי הנבלה..ב25000 .כולל נעילה אחורית.
הדילמה לא נגמרת.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי RONI

כדאיות החייאה של SEX מודל 1989

---

אה כן......אלו היו הימים
גם לי היה אחלה SEX ב1989
אבל מה קשר לגיפ?
הכיסא האחורי ממש לא נוח........... :-)

עכשיו תגיד:Freudian slip
3 פעמים מהר......

על פניו, לפי התאור שלך, שווה.
אבל, טוב מראה עיניים...

אביגדור

כוונת המשורר היתה במקור הSEX של 89.
וחוץ מזה ,מה דעתכם על הSIX הזה!

אולי זה יותר ברור.

המחיר שדיברנו עליו מתאים.
מהתמונות נראה בסיס לא רע. בכלל.

הפינה לשיפוטכם.

וגם ניירת.
משה 7 היה עימי,תפס רגליים ועף!

מהתמונות יש רושם כללי טוב, יד 3 !
איך התרשמת מהמרכב(קיר-אש,דפנות תחת הדלתות,בתי גלגל, חלק אחורי,תושבות) מצב חלודה\רקבונות?
בסדרי הגודל של המחירים שצייינת ,נראה כקנייה טובה.
לך על זה,
ויש לך כבר עוד זוג ידיים לישור קו.
בהצלחה ידידי
אריק

פילטר אויר לא צריך?
יש לך לא מעט עבודה קוסמטית, לא יודע לגבי המכני (קשה לשמוע מהתמונות...)

אביגדור

מרכב יפה , לא חלוד, רצפה +קורות אלכסון יפה ,מי שצבע ,אפילו
בגן לא צובעים כך בצבעי גואש.
קיר אש שלם יפה לא מחורר וחלוד יותר מדי.
תןשבות אורגינל ,לא יבשות לא מחוצות לא סדוקות.
בית גלגלים אחורי נקי מרקבונות.
כנפיים קדמיות ...נגיד סוג של קמבינה[צבע בסיס שונה] קרועות מעט ללא חלודות.
עושה רושם שהיצירה עמדה במקום יבש בתוך הארץ!
על פניו יש ההההההרבה להשקיע.
זמן וכסף.
נראה, אשן על זה סוף השבוע,ואולי יותר!

המחיר יורד!
12000 .
פילטר אוויר? מה זה?!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי RONI

המחיר יורד!
12000 .

---

לטעמי קצת יקר עבור סיקס ללא שום תוספת, ללא סטרטר וללא טסט. אם כי המנוע נראה די יבש.
השלדה מחוזקת לכל אורכה? גם הסרנים מחוזקים?
אתה בטוח שאין עליו טיח? לפי התמונות יש לי חשש שיש....

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי רוני

מתחילים מחדש. כבר מאד מגרד באצבעות הקטנות
של הרגליים.

---

אז זהו, רוני, התבלבלת - קוראים לזה די דומה - צ'יז, לא ג'יפ.
זה העדר הסקס מאז שנת 89 שמבלבל אותך?

נראה לי שזה מ-69...

פרוטה לא יותר מ8000 ש"ח.
הרכב סטנדרטי לחלוטין עם בלאי סביר לגילו, צמיגים תחליף בכל מקרה, פחחות וצבע, החלפת מכלולים שונים וברזנט... בקיצור, לא פחות מ15K כדי להגיע למצב נסיעה.
את מצבו האמיתי תדע רק אחרי נסיעה בכביש מהיר.

מעבר לכל הנ"ל, אין טסט לא קונים. רכב ללא טסט שקול לגרוטאה לחלקים.

כדיי לסבר את האוזן, הג'יפ שלי נקנה ב2003, עם טסט, במחיר של 12500 ש"ח וגם זה היה מחיר מופרז למרות שCJ7 נמכרים ביותר.

ביום הקניה ליד בית המוכר:

http://img84.imageshack.us/img84/2238/1000068pp7.jpg

אשר!
כמה שאתה צודק.
עם לייזר אסור להתקרב .יותר מ8000 ,זה מה שאמרתי לו ,לא אשלם.
אני מתחיל לגבש דעה.

התקדמות במו''מ,
כולל הטסט!
מקבל SEX! עם טסט.

תדרוש להתלוות איתו לטסט.
אני ממבין מהשרשור שלרכב אין סטרטר? איך נסעת עליו לבדוק אותו?
תבדוק טוב טוב את מספר המנוע ומספר השלדה.

גם לדעתי לא פרוטה יותר מ8000 ואולי פחות.

בעצת חברים טובים,ופחות טובים!,ירדתי מזה.