גיר אוטומט ששתה מים

הגיר שתה הרבה מים והשמן הפך וורוד
בדרך הביתה הילוכים עברו ראשון שני וזהו לא היה שלישי
היום החלפתי שמן גיר ויש אך ורק הילוך ראשון
למישהו יש נסיון עם גיר אוטומט במצב הזה
האם סוג הגיר הוא : TF-6 ?
תודה עמוס

עמוס,
צר לי להיות זה שמבשר לך, אבל- כנראה צריך לשפץ- וזה אני אומר מרחוק, בלי להסתכל אפילו.
איך זה?
הקלאצ'ים של הגיר מתפרקים ממים. אם תוציא את הפילטר תראה שהוא מלא חתיכות קטנות של החומר המחכך של הקלאצ'ים.
בקיצור- צריך לשפץ.
אחרי השיפוץ- שים לב- תארגן נשם גבוה לגיר. תבדוק אם יש פתח בבית הממיר ותארגן גם לו נשם גבוה.

אסף.

אסף
תארתי לעצמי שזה הסיפור
טוב נו מה לעשות
אתה יודע מה עליות השיפוץ ? :cry:

המים נכנסו לגיר בצורה חיצונית או דרך הרדיאטור שלו?

לא יודע מאיפה נכנס

יש לך רדיאטור חיצוני לגיר או רדיאטור פנימי בתוך הרדיאטור הגדול?

רדיאטור פנימי בתוך הרדיאטור הגדול
רגיל

זכית בעוד הוצאה כספית.
רוב הסיכויים שהרדיאטור הפנימי נפרץ וכרגע יש לך גם נוזל מימסרות בתוך המים הירוקים.
שזה לא כלכך מזיק כמו מים ירוקים בתוך הגיר, אבל לא בריא.
ההמלצה שלי היא לעבור לרדיאטור חיצוני לשמן גיר, יש קיטים בעלות של 300, 350 שקל לנושא.
בנוסף יש לך לראות איך לתקן את הרדיאטור עצמו והאוברול גיר.
שלשם כך תיזדקק או למדריך וקיט שיפוץ או לאיש מקצוע, העלות, בין 2000 ל3000 ש"ח להערכתי.
עומר

יש לי את הספר (באנגלית) של רנגלר וצ'רוקי 95- אני לא יודע אם זה הגיר שיש אצלך.
בכל מקרה- לשפץ גיר אוטומטי זה סיפור מהתחת אם אין לך את הכלים המתאימים (ואין לך)- אז אני ממליץ- לך למשפץ גירים.

אסף.

אני בטוח לא אשפץ לבד
אין לי את הידע והכלים
דרך אגב יכל להיות שבארה"ב אוברול קיט לגיר כמו של TF-6
עולה רק 75$
http://www.rubicon4x4.com/catalog/pr..._offroad/12108

לא יאומן הגיר חזר לעצמו
יומיים לאחר שהגיר שתה מים החלפתי שמן
חשבתי אולי זה יעזור אבל כלום לא השתנה הגיר בשלו
נוסע בראשון לא עובר לשני
כמובן שהמסקנה הייתה הלך הגיר
מחר הייתי אמור להכניס אותו לשיפוץ
ואמרתי לעצמי לא נעים להכניס רכב מלא בוץ למוסך
אז נסעתי למקור מים ליד הבית לשתוף את הגיפ
והפלא ופלא בדרך חזרה ההילוכים עברו 1-2-3
קצת מושכים אבל לא נורא מחר אחליף לשמן ופילטר גיר חדשים
וואלה הפתעה וגם כמה אלפים שנישארו בכיס :lol:

שום הפתעות, סביר להניח שיש לך עדין נזק ברדיאטורים ותחזור לך תופעת ההחלקה של ההילוכים.

אתה מה זה אופטימי :wink:
אין זליגה של מים מהרדיאטור לגיר בדקתי
{הרדיאטור בן 6 חודשים מקורי של רנגלר }
ובלי קשר אני אחבר את קירור הגיר לרדיאטור נפרד

את הקרדיט לרעיון החלפת השמן בגיר
וההצלחה של הרעיון
אני חייב לאילן המכונאי מהרצליה {נחלת עדה}
הוא אמר לי שזה קרה לו הרבה פעמים והחלפת שמן פותרת את הבעיה ברוב המיקרים
ואם לא נוסעים קילומטרים רבים עם מים בגיר אז זה עובד

וואלה כל הכבוד אילן :lol: