הוצאת נ.צ. ממפה

הייתי שמח אם מישהו היה יכול לכתוב הסבר קצר (או אפילו מפורט ומאויר..) על הוצאת נ.צ. בעזרת מד קואורדינטות ממפת סימון שבילים 1:50,000 נפוצה.

אם יש עוד מידע ללמוד מה טוב.


תודה,

אמנון.

אהלן,

ענין בסיסי - ופשוט. במד הקואורדינטות באחת הפינות משבצת מדידה שגודלה כגודל המשבצות במפה הנ"ל. גודלה היחסי 1 ק"מ על 1 ק"מ. כל קו מסמן מרחק של 50 מטר.
כדי להוציא נ"צ עליך להניח את פינת המד הנ"ל בחפיפה על המשבצת הרלוונטית במפה לפי קווי האורך והרוחב. הנ"צ מורכב מנקודת אורך ורוחב, כמובן. הוצאת נק' האורך היא ספירת המרחק (מס' הקווים) מקו האורך (מזרחי, E) הסמוך משמאל עד לנ"צ וכנ"ל לנק' הרוחב, כלומר מדידת המרחק מקו הרוחב (צפוני, N) הסמוך מלמטה עד לנ"צ שבמפה. כל מרחק שאתה מודד מוסף לקו הרוחב/אורך להגדרת הנ"צ.
למשל, מדדת מקו רוחב 137 עוד450 מטר צפונה עד לנ"צ הרצויה ומקו האורך 153 עוד 200 מ' מזרחה. נ"צ שלך היא 137450N/153200E.
חלקו הגדול של מד הקואורדינטות משמש לניווט עם מצפן ומפה בשטח ולא שימושי אלא אם כן משתמשים בו לצורך זה.

אם אתה יושב בבית, הכי פשוט לבקר באתר של "עמוד ענן" ואז תוציא נ"צ בקלות, פשוט לשים את הסמן על הנקודה שמעניינת אותך והקואורדינטות מוצגות אוטומטית.

אם תסתכל במפה יש עליה כמה רשתות של קוים אורכיים ורוחביים מצטלבים.

כחול זה utm
שחור זה ישראל

נתיחס שניה לשחור אבל השיטה מתאימה בשינוי קל לכל הרשתות.
כל קוביה של הצטלבות כזאת מייצגת ק"מ מרובע. כלומר כל צלע היא אלף מטר.
אם אתה מתבונן יותר לעומק אתה תראה שיש מספרים של 3 ספרות מידי כמה קוביות כאלו.

נ.צ. מורכב מ 6 ספרות על 6. השלוש הראשונות ( השמאליים ) זה המספרים שליד ההצטלבויות האלו. השלוש השניים ( הימניים ) זה מאותו אלף שדיברנו עליו קודם.

קח בחשבון שהמפה לא מדוייקת והקוים שעליה למרות שהם דקים, הם במציאות מאוד עבים אם תתחשב בקנה המידה. לכן אין מה להלחץ עם מד קורדינאטות.
תחלק כל קוביה בעין ל 4 ברוחב ובאורך ויש לך חלקים של 250 מטר.

אני מצרף צילום מסך ומקווה שזה ברור

אם לא
תשאל שוב

הנושא הוא סטנדרט בכל הדרכת ג'פס והדרכת ניווט בכלל. בתכנון (זמן זה דבר יחסי) לארגן את החומר למאמר ואתן לנמרוד להעלות משהו.
בינתיים, תרים טלפון יום שישי אחד כשתגיענ הביתה מהצבא, ואשב איתך על זה בצורה מלאה. זה לא מסובך.