מבקש יעוץ למעבר מפרטי לג'פ
אז ככה אני ממקור גר במושב וטיילתי הרבה אם רכבים {ג'פ} פיגארו בעיקר וגם היה לי טרקטורון כהיום אני גר בעיר בדרום ויש לי גולף 2004 וחושב למכור ולקנות ג'פ פגארו בנזין או דיזל לא יודע !
שחוב ברכב שיהיה גיר אוטומת {בגלל האישה } האיתי רוצה קצר
אחרי ששאלתי אנשים אמרו לי ללכת על טויוטה לנקרוזר שנת 2001 יותר אמין
אני לא יודע בידיוק מה לבחור גם לביטוח של הרכב עלויות ..
אני השמח מאוד לקבל קצת עזרה בנוסך ראיתי קצת תגובות פה ושם ולא קבלתי תשובה
ועוד דבר אני מבין שיש דגם של פאגרו עם טימינג שרשרת יש אותו גם בדיזל וגם בבנזין ?!
תודה לעוזרים
חוזר: מבקש יעוץ למעבר מפרטי לג'פ
קודם כל אתה צריך להגדיר לעצמך תקציב.
וקח בחשבון שהתקציב שיש לך הוא לא רק לרכישת הרכב.
רכישת הרכב, מסתבר, בד"כ הוא החלק הקל והזול שבעניין. הטיפולים/תיקונים/שיפורים ושאר תופינים הם ההוצאות הרציניות.
לגבי השוואה בין פאג'רו לטויוטה לנד-קרוזר (פראדו), תקרא את המאמר של אבירם ברקאי. זה יתן לך קצת מושג לגבי הכלים וההבדלים ביניהם בכביש, בשטח ובכלל.
לנד-קרוזר בשנתונים מתקדמים יותר- זה סיפור קצת שונה.
בהצלחה!
חוזר: מבקש יעוץ למעבר מפרטי לג'פ
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Viper
קודם כל אתה צריך להגדיר לעצמך תקציב.
וקח בחשבון שהתקציב שיש לך הוא לא רק לרכישת הרכב.
רכישת הרכב, מסתבר, בד"כ הוא החלק הקל והזול שבעניין. הטיפולים/תיקונים/שיפורים ושאר תופינים הם ההוצאות הרציניות.
לגבי השוואה בין פאג'רו לטויוטה לנד-קרוזר (פראדו), תקרא את המאמר של
אבירם ברקאי. זה יתן לך קצת מושג לגבי הכלים וההבדלים ביניהם בכביש, בשטח ובכלל.
לנד-קרוזר בשנתונים מתקדמים יותר- זה סיפור קצת שונה.
בהצלחה!
דבר ראשון תודה על התגובה דבר שני
אני מכונאי רכב ברשת צימפיון רק גרמני אני עובד אז לטיפולים ודברים כאלה לא בעיה
חוזר: מבקש יעוץ למעבר מפרטי לג'פ
אז אמנם חסכת את החלק של העבודה, שהיא הוצאה לא מבוטלת, אבל רק שתכיר- במיצובישי כמעט ואין חלקי חילוף תחליפיים (מנסיונם של מכרים שלי) רק מקוריים- והסכומים בהתאם...
בטויוטה- וואלה לא מכיר מספיק טוב כדי להגיד לך.
שניהם רכבים מאד אמינים. זה בטוח.
