-
שמן גיר / טרנספר
שמן גיר/טרנספר, היצרן דורש ( GL4 (75W-90, 75W-85', 80W ובשוק מצאתי רק GL5
השאלה היא לגבי ה GL, ולא לגבי הערכים בסוגרים.
קראתי דיונים בנושא, GL5 אמור לעמוד בכל התקנים (של API) של GL4 ויותר (לחץ עבודה גבוה יותר, טמ"פ עבודה גבוהה יותר...)
,אבל ה GL5 בד"כ מכיל גופרית שמזיקה לחלקים מפליז/ נחושת דוגמת הסינכרונים ולאורך זמן יכולה לגמור אותם. התקנים לא מתיחסים לנושא הזה, ה GL4 לא מכיל גופרית ולכן עדיף מבחינה זו עבור תיבות עם חלקי פליז.
ניסיתי לבדוק אצל היצרן (מיצובישי) אבל יש להם רק מקט שמן לפיו הם מזמינים, לא יודעים לענות על השאלה הטכנית.
מישהו נתקל / נסיון אישי או ידע בנושא?
המלצה על יבואן רציני של שמן שניתן להתיעץ איתו או לקנות את השמן הנדרש?
-
חוזר: שמן גיר / טרנספר
תקן GL5 בתוקף כבר שנים, לא תמצא GL4 כי GL5 החליף אותו. לא צריכה להיות שום בעייה ברכב מודרני, אתה לא מדבר על איזו אנטיקה. שים שמן, סע לשלום, המפתחות בפנים :-)
-
חוזר: שמן גיר / טרנספר
יש חצי סינטטי 75W90 שמוכרים בחנויות חלפים באזור רחוב המסגר (ראיתי חומר מקורי של פיג'ו, ויש גם באוטומיני, קיימים עוד). בד"כ החצי סינטטי עומד בGL4. גם אם לא, הוא על פי רוב מהונדס כך שלא ייגרם נזק לחלקי פליז.
אסף.