חוזר: שיפוץ קליפרים היילקס
את הבוכנה והטבעת שלה תרטיב במעט נוזל בלם להרכבה קלה.
הגריז הוא לשני הברגים הארוכים עם הצוואר החלק שהקליפר נע עליהם.
ד"א,כמה עלה סט שיפוץ מקורי של טויוטה?
תחליפי של SEINSA עולה 50 ש"ח לצד.
בברכה,טושי
חוזר: שיפוץ קליפרים היילקס
איזה ברגים יש שהקליפר נע עליהם ?
ניראה לי שאתה מבלבל בחלקים ובדגמים .
כדאי לעשות עבודה כל כך בטיחותית בצמוד לאיש מקצוע שמכיר את הנושא ולא על גבי האינטרנט .
****
איציק
חוזר: שיפוץ קליפרים היילקס
כמו איציק, גם אני חושב שהקליפר בהיילקס הוא לא מסוג "צף".
יש לי בבית את ספר היצרן. בלי נדר, אני אבדוק שם בערב למה משמש הגריז ואכתוב כאן.
חוזר: שיפוץ קליפרים היילקס
הגריז הוא גריז סילקוני כלל שימושי הנמצא בכל קיט שיפוץ למערכת בלמים ( קיט איכותי )
ומשמש כחומר סיכה בזמן הרכבת החלקים גומיות \ בוכנות \ לא בשסתומים .
במקום להשתמש בנוזל הבלמים כחומר סיכה ( שזה פתרון סביר :roll: )
משתמשים בגריז הזה .
הגריז מסופק בשלל צבעים והצבע לא אומר כלום . יש לבן יש ורוד יש כחול יש ירוק .
הרעיון הוא שיהיה חומר סיכה שמנוני שאינו תוקף גומי
וגריז רגיל תוקף גומי .
לכן הגריז הזה טוב לשימון גומיות ולא כחומר סיכה לצירים \ צלבים \ מיסבים
****
איציק
חוזר: שיפוץ קליפרים היילקס
תודה על העזרה
סט מקורי של טויוטה עולה 275 ש"ח כולל מע"מ
וזה לשני צדדים
כלאמר 8 בוכנות. 4 כל צד.
יש לי עוד סט עם מישהוא צריך!
תודה פלג
חוזר: שיפוץ קליפרים היילקס
וואלה.
הלכתי ובדקתי ואין פינים להחלקה.אכן קליפר 4 בוכנות שאינו צף.
המחיר 50 ש"ח לסט שיפוץ תחליפי מתייחס לקליפר חד בוכנתי של היילקס 4*2.
בברכה,טושי
חוזר: שיפוץ קליפרים היילקס
אם כך המחיר של טויוטה בהחלט הגיוני.
חבל לקנות תחליפי.
חוזר: שיפוץ קליפרים היילקס
שלום לכולם
היום עדבתי על האוטו ועשיתי את השיפוץ לקליפרים.
עבודה מאוד מאוד פשוטה, ציפיצי ליותר.
המערכת לא מסובכת בכלל.
הוחלף נוזל בלמים בכל המערכת,
צלחות דיסק חדשות+רפידות.
מאחור הדבקת חדשה לסנדלים וחריתה של הטופים.
צינורות בלם חדשים קדימה אחורה.
הקליפרים היו מלאים חלודה והיה צריך קצת סבלנות כדי להוציא את חלקם.
תודה על העזרה מכולם.