יש לי טרנספורטר סינכרו ולכם אין

אז ככה לפני שנה בערך קניתי סינכרו 85 1900
המצב שלו לא היה משהו וזה עוד בעדינות אז נתחיל
קניתי עוד טרנספורטר 2*4 שנשחט לטובת הסינכרו דבר ראשון שפצנו גיר
הקורונה שבורה וגם הראשון חלקים מגרמניה עכשיו הוא כבר נוסע אז צריך ברקסים אז עשינו
ברקסים קדימה אחורה
גומיות לציריות גרוז כל המערכות טיפול למנוע שמן פלאגים חוטי הצטה תוסף לשמן מנוע
שמן גיר ודלק
ואז הגענו למערכת החשמל ששם היה גונגל מטורף של חוטים פיוזים מכל סוג אפשרי
ישנים עומדים חרס חדשים רגילים של מערכת הגברה ועוד מיני קומבינות דשבורד יצא ועם מזמרה יצאו כל החוטים מהטרנספורטר השני הוצאנו מערכת יפה בלי קומבינות באותה הזדמנות כשהדשבורד בחוץ אז החלפנו את הבוסטר עם דוושות ברקס וקלץ (יחידה אחת) ומוט הגה גם היה דפוק אז גם אותו
חזרנו לחשמל החלפנו את שתי הדלתות הקדמיות שבהם יש נעילה מרכזית חלונות חשמל מראות חשמליות עם הפשרת אדים החלפנו פנסים למרובעים עד עכשיו זה מה שנעשה בחשמל נשאר
לעשות תאורה קדימה אחורה שקעים 12v לקומפרסור פרוזקטור גירלנדה ועוד
להתקין ממיר מתח 12/220 ולחווט שקעים לאחורה
עד כאן בנתיים עוד מעט עוד

דיבורים כמו חול - איפה התמונות?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ברנר 13

ישנים עומדים חרס חדשים רגילים

---

מישהו יכול להסביר את המשמעות של מקבץ המילים הזה?

יוני5

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יוני5

מישהו יכול להסביר את המשמעות של מקבץ המילים הזה?

יוני5

---

אני חושב שזה חלק משיר של נעמי שמר.. לא ?

אולי נסיון למלל חדש בלחן של "אומרים ישנה ארץ..." ?

חוץ מזה שאין תמונות...לא מבינים כלום , פשוט כלום ממה שהוא כתב.

אני מבין שהקנאה אוכלת אתכם
אבל לא מבין מה לא ברור בפיוזים ישנים
כמו של פעם כאלה שעשויים מחרס כאלה שלתקן אותם
הייה צריך נייר כסף של סיגריות
"חדשים רגילים" כמו שכולנו מכירים
פשוט תסתכלו אצלכם באוטו בקופסא של הפיוזים
אני חשבתי שיש פה אנשים רציניים ולא חובבי נעמי שמר

ברנר, באמת שהכל מכוונה טובה.

קנאים או לא , שיהיה לך במזל. אבל שים לב לצורת הכתיבה שלך - על פיסוק שמעת? על מונחים רשמיים שמעת?

קח דוגמא : "הקורונה שבורה וגם הראשון חלקים מגרמניה עכשיו הוא כבר נוסע אז צריך ברקסים אז עשינו" - זה נראה לך משפט שבנוי נכון ?

"ישנים עומדים חרס חדשים רגילים של מערכת הגברה " וזה ? לך אולי זה ברור שדיברת על פיוזים מסוג מסוים והחלפת אותם באחר. לקורא התמים , זה נראה כמו כתיבה קלוקלת.

אחלה שאתה משתף ובאמת מברוק על רכב נדיר ומעולה שאני חושב שרבים פה היו נהנים להחזיק , בלי רגשי קנאה או שאר דברים אפלים ושחורים. אבל בחייאת , תבין שקשה להבין את מה שאתה כותב...

חוצמזה , צלם קצת מהעבודה , שיהיה מעניין יותר

ברנר ידידי,

ראשית אנשים רציניים אוהבים נעמי שמר. מי שלא אוהב את נעמי שמר הוא לא רציני וגם אדיוט.

שנית, הקשב לסנדק!
סימני פיסוק בבקשה. מה שהיה נורא ברור לך, לא היה ברור לאף אחד אחר. בערך כמו עולה חדש שמנסה להסביר לך משהו ואין לך מושג מה הוא אומר - לו זה ברור לחלוטין מה הוא רוצה, אבל רק לו.

ולבסוף, נותנים לך הערה, תנסה להבין מה אמרו לך. רובנו כאן עברנו את גיל 13, הפסקנו לנסות להוכיח למי יש יותר גדול, וקיבלנו (בצער) את העובדה שלעיתים אנו טועים. אם יש לך בעיה לקבל ביקורת - זכותך, אבל להגיב כמו שהגבת לא יביא אותך רחוק.

קבל זאת כביקורת בונה.
נשמח לקרוא על הפרוייקט שלך (ואם תשתמש בסימני הפיסוק גם נצליח להבין מה אתה מנסה להגיד) ועוד יותר נשמח לראות תמונות והסברים (בתמונות לא צריך סימני פיסוק, בהסברים דווקא כן).

בברכה,
יוני5

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יוני5

הקשב לסנדק!

---

את זה אני צריך למסגר ולתלות בסלון :mrgreen:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי GodsFather

את זה אני צריך למסגר ולתלות בסלון :mrgreen:

---

הדבר היחידי שצריך לתלות זה את פותח השרשור
לקנאות? במה? VWרקוב עם בעיות חשמל?
אני מה זה מקנא......עדיף שיקנה עוד חמסות.

עכשיו הבנתי זאת ביקורת
אז להגנתי אני דיסלקט מקווה שתבינו
ומעכשיו אני אשתדל עם תמונות

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ברנר 13

עכשיו הבנתי זאת ביקורת
אז להגנתי אני דיסלקט מקווה שתבינו
ומעכשיו אני אשתדל עם תמונות

---

גם אני....

אז מה - אני יכול לקחת את זה למקום של אני דיסלקט - זו הבעיה של כל העולם, שיתאמצו אולי יצליחו להבין את מה שיש לי לומר, ואולי יבינו משהו לגמרי אחר, ואולי בכלל לא ינסו להבין ולקרוא את מה שניסיתי לומר.....

אני בוחר לבדוק עם עצמי לפני שאני כותב מה אני רוצה לכתוב, משתדל לכתוב את זה בצורה ברורה, כך שמי שקורה יכול להבין, משתדל לקרוא עוד פעם או פעמים את מה שכתבתי בכדי לבדוק שזה קריא, מחפש מה עלול לא להיות ברור ומתקן, ולפעמים מצליח שהדברים יהיו ברורים.

הכלל שמנחה אותי הוא שהאחריות להעברת המסר שייכת קודם כל למעביר המסר.

בהצלחה בשיפוץ והרבה הנאה והנעה ממנו ומהרכב.

ערן

אני חושב שהדיון על סגנון הכתיבה הסתיים.

ברנר- סחתיין על הרכב. בעיני רבים מדובר ברכב מעניין, ולא לרבים יש כזה. האם תוכל לשתף אותנו בחוויה של בעלות על סינכרו? איך זה בשטח? ובאיזה דגם מדובר (סגור? דבל קבינה? )? יש נעילות? יש הילוך נמוך?

אסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

אני חושב שהדיון על סגנון הכתיבה הסתיים.

ברנר- סחתיין על הרכב. בעיני רבים מדובר ברכב מעניין, ולא לרבים יש כזה. האם תוכל לשתף אותנו בחוויה של בעלות על סינכרו? איך זה בשטח? ובאיזה דגם מדובר (סגור? דבל קבינה? )? יש נעילות? יש הילוך נמוך?

אסף.

---

קודם כול תודה על זה שהחזרת אותנו לעניין
מדובר ברכב שנת 85 כמו שכבר כתבתי במרכב סגור
יש שתי נעילות ,שמשתלבות תוך כדי נסיעה
לא משנה באיזה מהירות (גם ב100 קמ"ש)
ארבעה הילוכים רוורס והילוך כח
כשהרוורס ממוקם מול הילוך כח לתימרונים נוחים יותר
4*4 קבוע עם מערכת ויסכו שיודעת לחלק כוח במקרה של החלקה
(העברה של עד % 70 מהכוח לסרן המניע )
כרגע יש גנט 14 עם צמיג % 50 שטח
אני מחפש גנט 15 בכדי לעלות בגובה
ולעבור לפרופיל שטח מלא
הגנט צריך להיות של מרצדס 5 חורים רוחב 6 ואופסט 31
אם למישהו יש מידע על גנטים כאלה אני ישמח
הרכב עם יכולות עבירות מדהימות
עוד מעט תמונות גם מטיולים

ג'נטים- אני אשלח לך מחר את הפרטים של המקום בו קנינו ג'נטים כאלו בשביל החיפושית שיש לה חלק אחורי של טרנספורטר.

נכון שצמיגי שטח ל14 אין, אבל יש BF AT שמיועדים לסינכרו במידה 27".
ואם כבר אתה מחליף מידה- מה דעתך על להפוך את הסינכרו לסינכרו16 ?? (שהוא דגם צבאי נדיר למדי עם צמיגי 7.50R16)

אסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

ג'נטים- אני אשלח לך מחר את הפרטים של המקום בו קנינו ג'נטים כאלו בשביל החיפושית שיש לה חלק אחורי של טרנספורטר.

נכון שצמיגי שטח ל14 אין, אבל יש BF AT שמיועדים לסינכרו במידה 27".
ואם כבר אתה מחליף מידה- מה דעתך על להפוך את הסינכרו לסינכרו16 ?? (שהוא דגם צבאי נדיר למדי עם צמיגי 7.50R16)

אסף.

---

אני בכוונה רוצה ג'נט 15 כי 14 נמוך מידי ו16 מצריך שינוי במערכת המתלים
אני אשמח לקבל את הפרטים בקשר למקום של הגנטים
תודה

"צמיגי פורטל" מול סוכנות רנו ברח' ריב"ל בת"א.
יש לו ערימות של ג'נטים ברזל שחורים מכל הסוגים, מבחר של ג'נטים של מרצדס/ב.מ.וו/פולקסווגן/אודי ושאר מכוניות של ערסים שדבר ראשון רצים להחליף להן את החישוקים למגנזיום נוצץ. לפעמים אלה חישוקים חדשים לחלוטין שבקושי נסעו כמה מאות מטרים...
החבר'ה שם לא תמיד הכי סבלניים בעולם והם גם דורשים לא מעט כסף עבור החישוקים האלה, שבתכל'ס זרוקים כאבן שאין לה הופכין (לפני שנה וחצי דרשו 250 שקל עבור שני חישוקי ברזל 15' של מרצדס. שילמתי, בטח ששילמתי...), אבל יש להם באמת המון חישוקים בכל הקטרים והאופסטים, ואם אתה עקשן ויודע מה אתה מחפש, בטוח שתמצא.

שלחתי לך ה"פ עם המקור לחישוקי ברזל. אני לא רוצה שיציפו את המקום עם שאלות על החישוקים הללו והמחירי יעלו... (אז מי שמעוניין שישאל אותי בה"פ)

אסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

שלחתי לך ה"פ עם המקור לחישוקי ברזל. אני לא רוצה שיציפו את המקום עם שאלות על החישוקים הללו והמחירי יעלו... (אז מי שמעוניין שישאל אותי בה"פ)

אסף.

---

התקשרתי אליו ועכשיו הוא בודק
תודה מראש

הנה קצת תמונות
תמונה מס 1 -פתיחת דשבורד
תמונה מס 2 - ניקוי צמת חשמל ישנה
תמונה מס 3 - פירוק מוט הגה (מחליפים לטוב יותר)
תמונה מס 4 - פירוק בוסטר + דוושות (מחליפים לטובים יותר)