התחלת הסוף של פרוייקט "מהפכה"!!!!

רואים את האור בקצה המנהרה :lol: :lol: :lol:

מבצע השינוי בשלבי גמר,,,,לעיונכם
http://www.jeeptrip.com/page.aspx?di...&item=2323

מזל טוב !!
כמה זמן יקח עד שהוא יקבל "אופי" מחדש?
:D

יחיעם יש לי שאלה לגבי מיכל הדלק הנוסף:
לפי התמונה נראה לי שהוא מחובר בצד ימין של הרכב (בערך מתחת לכיסא של הנוסע).
למה החור הגדול המופנה מטה?
איך חיברת בין שני המיכלים? האם המשאבה שואבת משני המיכלים ביחד, או שחיברת ברז ידני (כמו באופנוע / טרקטורון)?

אביגדור

אביגדור בוקר טוב,

מיכל הדלק נמצא מאחורי כיסא הנוסע (בבחלק בו המרכב גבוה יותר).
ה"חור" הגדול הוא המיגון על פקק הריקון.

מערכת הדלק עוברת דרך ברז ראשי הנמצא ליד הנהג, המיכל הראשי עובד על המשאבה המכנית הרגילה של הג'יפ, המיכל הנוסף עובד על משאבה חשמלית.

ניתן בשינוי קטנטן לבצע מילוי של המיכל הראשי מהמיכל הנוסף באמצעות המשאבה החשמלית,(אפילו תוך כדי נסיעה.

זו אינה המצאה/פיתוח שלי,,חכמים ונבונים ממני עשו זאת,,ככה "מצאתי את זה" :lol:

יחיעם תודה!
הצלחתי להשיג כזה מיכל. אם לא מפריע לך, לפני ההרכבה אני אבוא אצלך להביט.

תודה,
אביגדור

וכעת חשבתי על עוד משהו:
אולי כדאי לחתוך את הצינור מהמיכל הראשי למשאבה, להרכיב ברז ידני פשוט, ומהברז למיכל הרזרבי.
במצב רגיל המשאבה שואבת מהמיכל הראשי. כאשר נגמר הדלק במיכל הראשי, מסובבים את הברז והמשאבה שואבת מהמיכל הרזבי (כמו באופנוע).
האם אני מפספס משהו?

אביגדור

אביגדור, מה הנפח של כזה מיכל, איפה "משיגים" כזה ואיך מתדלקים אותו?
עירא

בשעה טובה!

שימו לב לבחירת הצבע המחושבת - הרומזת על מטרת הרכב הזה, הסתננות מעבר לקוי "האויב".

יחיעם, תוכל להסביר יותר על מערכת החשמל? שלושה סולנוידים, מה הם עושים? ויותר חשוב, מאיפה אפשר להשיג צינור אויר כזה בדיוק, בכזה אורך בדיוק?
http://www.jeeptrip.com/albums/4fvwk9b4-2.jpg

עירא,
לדעתי נפח המיכל הוא כ 20-30 ליטר. כשאני אמלא אותו אני אדע במדויק.
שכן קנה מסמו ג'יפ קומפלט, אז שנוררתי ממנו את המיכל. המילוי מתבצע בתוך הרכב, ז"א צריך לפתוח פתח עגול מאחורי הכסא של הנוסע.
בכל מקרה זה לא ברשימת הפרויקטים הקרובים שלי, כרגע אני רק מתעניין.

אביגדור

נמרוד!!!!
מה ?? הצבע לא נחמד :shock: :shock:

מערכת הסלונויידים אינה שייכת להפעלת הרכב.

פשוט,,לפני המון המון שנים נפלה לידיי כננת ללא קופסת הפיקוד.
לכן ניבנתה "קופסת פיקוד מאולתרת" מסלונויידים של סטארטר!!!!!.

אביגדור לגבי חיבור ברז ידני,, חשבתי על זה, מאחר ובכל מקרה מורכבת אצלי משאבה חשמלית ( למקרה שהמשאבה הראשית מתקלקלת) החלטתי להשאיר את המערכת כפי שהיא.חוץ מזה שאני עצלן לשכב מתחת לג'יפ בכל פעם שצריך להחליף מיכלים.
בנוסף ברז בתחתית הרכב "נידון" לפגיעות / לכלוך /תקלות וכו'.

לגבי התקנת המיכל בג'יפ רגיל עלולה להיות בעיה של מקום, בג'יפים בהם מותקן מיכל הדלק נעשה שינוי!!!!
החלק המוגבה ( מאחורי הכיסאות- החלק האחורי של הג'יפ) ""קודם" קדימה. כלומר,יש שינוי במבנה הפנימי של המרכב על מנת שהמיכל (והמגירה בצד השני) יוכלו להיכנס.

נמרוד, לגבי הצינור,,יש לי באיזה חור עוד חתיכה שכזו.
לגבי הפיתרון של החיבור ל - WEBER :

1. יש להם קיט מושלם --150$
2. יש להם חלק מהקיט (99010 ) שמשנה את היציאה ממרובעת לעגולה 28$ .

הבאתי את המערכת של WEBER כולל מס'2 ,השבוע יותקן :lol:

את האמת יחיעם, עדין לא בדקתי את המיקום המדויק.
אני אדווח בהמשך.
בכל מקרה המיכל לא עלה לירה, ולקבל מציאות אני אף פעם לא מתנגד.

אביגדור

יחיעם מברוק.
אני מבין שעכשו אני הטוען היחידי לכתר "הג'יפ המכוער ביותר" :lol: :lol: :lol:

נמרוד

איכס, סתם עוד ג'יפ (אפילו ידית הפעלת הוינקרים בטח במקום המקורי שלה). :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

מזל טוב....

נמרוד (נץ לבן) - תרגע, אני עדיין לא אמרתי את המילה האחרונה... :lol: :lol:

יחיעם, ניתן לשאול שאלה נוספת?
המגש של המצברים מחוזק גם לכנף או שהגדלת את המגש המקורי והחיבורים לקיר האש נשארו בעינם?
לא הצלחתי לראות מהתמונה.

תודה,
אביגדור

אביגדור בוקר טוב,

א. אפשר תמיד לשאול שאלות :D :D

ב. מגש הצברים הנו אורגינלי של שני מצברים - מחובר בחלק העליון בשתי נקודות
ובחלק התחתון בשתי נקודות (ארוכות יותר) לקיר האש. לא לכנף

ג. גם הכנף מחוברת בשני חיזוקים לקיר האש.

היי,
נראה לי שאני אאמץ את הרעיון שלך. נשאר רק למצוא מגש כפול או לייצר לבד.

אביגדור

הסבר מפורט יש פה, ממש בבית :D
http://www.jeepolog.com/j6tech_dual_battery.htm
פשוט, לא?

יחיעם לא קיבלת את הששת הכי יפה במגרש?אך הצלחת לכער אותו כלכך מהר? :twisted:
ורבותי....תשימו לב טוב,טוב לאייל בכל מה שכשור לעבודות מכוערות יש לבחור מה להגיד.... :twisted: :twisted:

ציטוט:

---

הסבר מפורט יש פה, ממש בבית
http://www.jeepolog.com/j6tech_dual_battery.htm
פשוט, לא?

---

דורון,
אני מכיר את הכתבה על בוריה (אפילו בע"פ).
ההבדל בין מה שבנה יחיעם לנמרוד הוא, שאצל נמרוד שני המצברים קרובים לקיר האש, ואצל יחיעם הם אחד אחרי השני.
ההבדל הזה די משמעותי בשבילי כי אני לא מוכן לוותר על הדוד, ואני לא יכול להכניס אותו לתא הנוסעים (מערכת החימום חשובה באזור מגורי).

תודה בכל אופן,
אביגדור

יחיעם,
התא איכסון בצד הגיע קומפלט עם מנות קרב או עם הכלי נהג??
:wink: