שאלה למי שמבין..רעש בג'מני

ברשותי גימני אוטומטית שנת 2004 עם 40000 ק"מ
יש רעש מעיין יללה די שקטה במהירות נמוכה, בעיקר בהילוך שני
במוסך נאמר לי שזה שריקה מדיפרנציאל אחורי במהירות נמוכה
ושתיקון של זה עולה כמה אלפי שקלים ואין צורך לתקן זאת
כל עוד הרעש הוא נמוך וזה רק במהירות נמוכה, עדיף לא להתעסק עם זה
וכל עוד זה לא מחמיר זה בסדר,
חשוב לצייןכי הרעש הזה קיים אצלי ברכב כ-9 חודשים לאחר שקניתי אותו
ממישהו, והרעש קיים עוד מלפני כן ועד היום לא חלה החמרה בעוצמת הרעש
הוא נשאר בעוצמה נמוכה..

מישהו יכול לומר לי מה זה אומר?
האם יש אפשרות שמקור היללה הוא משהו אחר?
מה באמת סכום של תיקון כזה?
האם באמת אין צורך לתקן זאת?
זקוק לעזרה...
אם כן, איזהאיש מקצוע מבין בתיקון של ענין זה? מוסכניק מומלץ..
אודה להתייחסות
גולני

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גולני שלי

ברשותי גימני אוטומטית שנת 2004 עם 40000 ק"מ
יש רעש מעיין יללה די שקטה במהירות נמוכה, בעיקר בהילוך שני
במוסך נאמר לי שזה שריקה מדיפרנציאל אחורי במהירות נמוכה
ושתיקון של זה עולה כמה אלפי שקלים ואין צורך לתקן זאת
כל עוד הרעש הוא נמוך וזה רק במהירות נמוכה, עדיף לא להתעסק עם זה
וכל עוד זה לא מחמיר זה בסדר,
חשוב לצייןכי הרעש הזה קיים אצלי ברכב כ-9 חודשים לאחר שקניתי אותו
ממישהו, והרעש קיים עוד מלפני כן ועד היום לא חלה החמרה בעוצמת הרעש
הוא נשאר בעוצמה נמוכה..

מישהו יכול לומר לי מה זה אומר?
האם יש אפשרות שמקור היללה הוא משהו אחר?
מה באמת סכום של תיקון כזה?
האם באמת אין צורך לתקן זאת?
זקוק לעזרה...
אם כן, איזהאיש מקצוע מבין בתיקון של ענין זה? מוסכניק מומלץ..
אודה להתייחסות
גולני

---

אם הרעש רק בשני הייתי שולל בעייה בדיפרנציאל או דרייבשאפט.
גם לי יש רעש קל של שריקה/יללה בשני באוטומט בעיקר בהאצה חזקה (עד כמה שאשר "להאיץ חזק" עם ג'ימני...).
לפני שקניתי את הרכב ולא הייתי בטוח אם זה תקין- לקחתי למוסך "דרך השטח" סוזוקי וביקשתי להתחבר לסקנר ולבדוק אם יש קריאת תקלה מהגיר. גם מנהל העבודה שם עשה סיבוב קצר ולא זיהה משהו חריג.
בכל מקרה תבדוק שמן גיר במצב קר ובמצב מונע לפי ההנחיות בספר הרכב.

תודה רבה

למישהו יש רעיון נוסף?:-) :-) :-) :-)