Printable View
מצאתי שני ברזים קטנים מנחושת עם פתיחה מיוחדת, ומיד נדלקתי על הרעיון להוסיף אותם למיכלי- הדלק. היום קיבלתי את המתאמים והשבוע הם יורכבו על המיכלים. המפתח שלהם מורכב על מחזיק המפתחות, ובכל רגע יש לי אפשרות להוציא דלק לרחיצת ידיים, להדלקת הפחמים או להעברת דלק ישירה לקרבורטור. נוחיות קטנה במחיר אפס.
תידאג רק למקם אותם במקום שהם לא יפגעו בשטח.
כשבניתי את המיכלים דאגתי שפתחי הריקון שלהם לא יהיו למטה כמו שהיצרנים עושים , אלא בדופן האחורית. יש לי שני מיכלים זהים, צרים וארוכים שיושבים בין שני הגלגלים מימין ומשמאל, כך שהברזים נמצאים מאחור לפני הגלגלים האחוריים.צריך לדאוג שלא יתלכלכו בבוץ, ואז זה המקום הבטוח ביותר בג'יפ.
צריך לדאוג שלא ייפגעו מאיזה אבן טועה.
חיים, תאריך את פלטות האלומיניום(?) שיש לך מתחת למיכלים כך שהן יגנו על הברזים.
המיקום שלהם זו ההגנה , היות ומה שיפגע בהם יפגע במיכל עצמו הרבה קודם. נראה לי שלא אעשה הרבה בענין.
הרעיון של ברזים למיכלים של הדלק ממש מעולה להמון צרכים ומוכיח את עצמו בכל טיול. עכשו אני מתכנן ברז גם למיכל הגז , ואני מסיים את עונת הבלונים הקטנים לבישול וחוסך מקום בשבילם בתוך הארגזים, חוץ מעלות של פי עשרים ממחיר גז להנעה. ממליץ לכל מי שיכול טכנית או בעת בנית מיכל דלק חדש.
כדי שלא יקרה מצב שברזי הדלק של המיכלים יפתחו לבד וכל הדלק ישפך, נאלצתי לחפש פתרון. היום הרכבתי בהברגה כוסית קטנה על כל ברז, כך שאפילו אם הוא יפתח במקרה הדלק לא יכול להישפך. לעומת זאת, אם אני רוצה לשטוף ידיים או לקחת דלק לקרבורטור, אני פותח את הברז לשתי שניות ומיד סוגר אותו-מה שממלא את הכוסית,ואז מבריג את הכוסית החוצה כשהיא מלאה במנה אחת מדויקת. עוד שעשוע חדש.