חזרתו של זקן השבט לכשירות - שירוקי 74
הבטחתי לעדכן כשיבוא היום,
אז בשעה טובה התפנה קצת זמן, והשירוקי קיבל משאבת דלק חשמלית חדשה והונע לאחר זמן רב.
בהמשך השבוע הוא יועבל כלאחר כבוד למוסך סופר גיר ברעננה (תודות לגיא הנווט שלי)
ושם תסתיים סאגאת התקנת הגיר האוטומטית (שבעצם עצרה את השירוקי).
אני אביא כאן צילומים ועדכונים על הפרויקט הישן חדש.
רון.
חוזר: חזרתו של זקן השבט לכשירות - שירוקי 74
טוב,
הבטחתי שהפעם אני מסדר את השירוקי - אז אני מתקדם לאיטי.
בעית הדלק תוקנה - צינורית רקובה ביציאה מטנק הדלק לצנרת שרצה על השלדה.
הצינורית הוחלפה והרכב מנגן יפה כרגע.
רדיאטור שמן הגיר נגנב לי לפני שנים כבר, ברגע חוברו צינוריות השמן בינהן והוסך שמן לגיר.
להפתעתי הרכב נוסע !!
הבעיה העיקרית היא שהטרנספר ב LOW.
מישהו יכול לסייע ולהסביר איך להעביר אותו ל 2X4 HGIH?
מדובר על DANA300 ואין לי כרגע ידית עליו, אני זוכר שישנם 2 משלבים אבל לא זוכר את הסט אפ
הנכון שלהם.
כמו כן, אם יש למישהו עגלה שאפשר יהיה להעלות עליה את הרכב ולגרור אותו (אין טסט וביטוח)
אני אודה לו.
רון.
חוזר: חזרתו של זקן השבט לכשירות - שירוקי 74
לגבי הטרנספר, אם אני זוכר נכון, המוט הימני בנקודה הקידמית ביותר והמוט השמאלי באמצע