Printable View
אני יודע שהוא מחובר באמצעות צינורית וואקום/גומי למיכל הקניסטר ומיקומו נמצא יותר נמוך ממיכל הקניסטר בתוך הפגוש הקדמי, הכוונה היא ל"מיכל" העגול שנמצא בצד ימין של התמונה המצורפת, ברצוני רק לדעת את שם החלק בשפה המיקצועית ובמיוחד את תפקידו במערכת מיחזור האדיי דלק/שמן
שמתי לב שהצינורית גומי שמחברת בינו לבין הקניסטר כבר ממש יבשה וסדוקה ורציתי לדעת מה חשיבות העניין והאם חייב להחליפה בהקדם?
תודה מראש והמשך יום טוב לכל חבריי הפורום
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...ayphotohosting
זה שסתום ההפעלה של מערכת שאיבת אדי הדלק .
אדי הדלק שנמצאים בקניסטר ( מעל כמות מסויימת זה כבר דלק נוזלי ) .
חייבים להשאב על ידי המנוע לשריפה . ( כדי למנוע ממיכל הקניסטר לגלוש )
בנקודת זמן מסוימת שולח מחשב ניהול המנוע פקודת חשמלית ( 12 וולט ) לשסתום שפותח
מעבר לצינורית ואקום לשסתום נוסף המאפשר לאדי הדלק להשאב למנוע לשריפה .
כל התהליך הוא מחזורי לאורך שנים ( אין תחזוקה )
****
יש עוד דרכים לעשות זאת אבל זאת הדרך הנפוצה .
אני מקווה שאתה לא הולך להזמין שסתום טיפש כזה מחו"ל
כל שסתום ואקום יעשה את העבודה גם זה של מערכות שילוב נעילה ב 4X4 :wink:
*****
יש חשיבות לשלא תיהיה דליפת ואקום ( בחלק מכלי הרכב זה עשוי להוביל לקודי תקלה במחשב המערכת )
*****
איציק