אנחנו נוסעים לירדן ולחלקנו רכבים ששותים בנזין נטול עופרת -95.
הבנו שבירדן יש רק בנזין "רגיל"-96.
האם זה יכול להיות בעייתי למלא פעם או פעמיים דלק 96 , מה יכולות להיות ההשלכות ומה כדאי לעשות מנסיון של מי שנסע עם רכב בנזין לירדן?
טל
Printable View
אנחנו נוסעים לירדן ולחלקנו רכבים ששותים בנזין נטול עופרת -95.
הבנו שבירדן יש רק בנזין "רגיל"-96.
האם זה יכול להיות בעייתי למלא פעם או פעמיים דלק 96 , מה יכולות להיות ההשלכות ומה כדאי לעשות מנסיון של מי שנסע עם רכב בנזין לירדן?
טל
יש תחנות עם נטול - לדוגמה זו שנמצאת על הכביש כק"מ דרומים מהפניה מכביש עקבה - עמן לכיוון דיסי וואדי רם התחנה נמצאת מזרחית לאוטוסטרדה (גם כן אוטוסטרדה - נראה לי שירדן זו המדינה היחידה שיש בא באמפרים על האוטוסדרדה...)
למי שיש ממיר קטלתי וחישני חמצן - דלק עם עופרת ממש לא טוב - סותם את שניהם.
אז בואו תספרו לנו למי יש חיישני חמצן?
ויטרה 96, ספורטאג' 99 (נדמה לי) וג'ימיני 2004.
אז מה עושים? כמה דלק במיכלים צריך לקחת לטיול של 4 ימים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי eran4x4
אל תעז לתדלק 96!!!
בטח לא בירדן. שם איכות הדלק גרועה.
הנזק הישיר הוא הממיר הקטליטי שבטסט הבא תצתרך להחליפו ( הרבה $$$ )
יש אנשים שאפילו לא מתדלקים סולר שם (בדיזלים החדשים והממוחשבים)
מה עושים ? מכלי דלק והרבה.
סך הכול אין לך הרבה קילומטרז בירדן (600?) כך ששני גרקנים ומכל דלק מלא כנראה יספיקו.
מה לעשות?
מה שמתאים לכם - אפשר לפרק ממיר וחישנים לפני הנסיעה
אפשר לסחוב ג'ריקנים - את החשבון תעשו לבד לפי המסלול שלכם.
ערן
אצלי בויטרה אין ממיר( הבעלים הקודם פירק). טוב או לא? :shock:
אין בעיה להכניס דלק לירדן?