בוקר טוב, בתור טירון בעניני CJ עלו לי כמה שאלות שלא מצאתי להם תשובות בשרשורים קודמים:
1.לוקרים-בניגוד לסמוראי שבו יש סימנים על הלוקר כאן הנעילה מתבצעת ע"י סיבוב של 360 מעלות-יש דרך ויזואילת לדעת מתי הלוקר משולב ומתי משוחרר?
2.הרכב משמש אותי רק בסופ"ש וכל השבוע הוא עומד-הבעיה היא שאחרי שהרכב עמד שבוע לא ניתן להניע אותו בלי להכניס דלק ישירות לקרבורטור-ניסתי לסגור ידנית את הצ'וק להניע עם גז\בלי גז-וכלום
משאבת הדלק אצלי מכאנית עד כמה שאני מבין(יושבת על המנוע), אחרי שהכנסתי פקק דלק לקרבורטור הרכב הניע מידית.
3. כל כניסה למים בעומק של כחצי מטר ומעלה מחייבת אותי ביציאה מהשלולית לפתוח מכסה מפלג ולספוג את השלוליות -כל עוד המנוע עובד אין בעיה אבל ברגע שאני מכבה מנוע אי אפשר להניע בלי יבוש.
4. כמה זמן בערך ומה המשמעות מבחינת פירוק\הזזת מכלולים של החלפת חזית מסופה לCJ בהנחה וכל הברגים נפתחים ואין הפתעות מיוחדות (כן, אני יודע שאין דבר כזה)
תודה!
