מתלבט קשות א- האם נעולים אחורה כולם או אופציה?
ב- הבדלי צריכת דלק ואמינות מנוע כללית בין דיזל לבנזין בראי טיפוס מחירי הסולר.(אורך חיים, עלויות תחזוקה).ידוע שהבנזין "ביצועיסט" עדיף במקצת.
ושיהיה טוב :mrgreen:
Printable View
מתלבט קשות א- האם נעולים אחורה כולם או אופציה?
ב- הבדלי צריכת דלק ואמינות מנוע כללית בין דיזל לבנזין בראי טיפוס מחירי הסולר.(אורך חיים, עלויות תחזוקה).ידוע שהבנזין "ביצועיסט" עדיף במקצת.
ושיהיה טוב :mrgreen:
מהיכרות שלא מיד ראשונה:
בכולם יש נעילה אחורית (העובדת בשיטה של ואקום).
תצרוכת ממוצעת של דלק:
דיזל: 1-8~
בנזין: 1-6~.
אכן הבנזין חזק לעומת הדיזל שהוא קצת "אנמי"- אבל גם הוא נותן סחורה לא רעה בכלל.
סלאמתק בנאדם
הרכב שלי בנזין צורך 1-8 הבעיה בבנזין זה התחזוקה היקרה ,חוץ מזה אוטו פצצה, אין מה להשוות לדיזל מבחינת סחיבה ורעש .ציטוט:
נכתב במקור על ידי Viper
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Viper
סתם ככה למען הדיוק
הנעילה בפגר"ו עובדת על דחיסה לחץ ולא וקום(די דומה ל ARB)
וההבדל בין הדיזל לבנזין הוא משמעותי ולא מינורי בכלל.