מה לבדוק בג'ימיני

שלום לכולם
אני מתכוון לקנות ג'ימיני שנת 2000 אוטומט
ורציתי לדעת אם יש דברים שעליי לבדוק בקפידה ליפני הכניסה למכון לבדיקת רכב
כידוע לכולם זהו עסק יקר (600 ש"ח).
אז אם יש מישהו שמבין בג'ימיני ויכול לתת עצה/טיפים
תודה.

בדיקת סמוראי לפני קנייה

רלוונטי במידה רבה מאד גם לג'ימני. למעט הגיר האוטומטי המכאניקה דומה ביותר.

ואת הלוקרים - לא זוכר עם יש בכתבה התיחסות ללוקרים אוטומטים
בג'ימיני יש וזו מערכת רגישה.

ואם כבר .. אז חבל שלא פרטת קצת.

הלוקרים בג'ימני פועלים על ואקום.
יש לבדוק את הצנרת גומי באזור הגלגלים ובאזור השסתומים. זה נימצא אם אתה מול האוטו, משמאל למנוע על הקיר.

שלא יהיו סדקים וכו' ...

שהמערכת פועלת בצורה תקינה.

יש לךמנורת ביקורת שמהבהבת כל עוד המערכת לא נינעלה !

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גיא

.

יש לךמנורת ביקורת שמהבהבת כל עוד המערכת לא נינעלה !

---

לפחות אצלי מודל 2001 לא היו אבהובים - אולי אתה מתבלבל עם המוסו.

לאורך השנים המערכת השתנתה לטובה

תבצע חיפוש בפורום על לוקרים וג'ימיני ותקרה.

חשוב לבדוק שכל אחד מהצדדים ננעל בשילוב ל 4*4 ומשתחרר במעבר ל 2*4

שנת 2000 אוטומט.

היתה מנורת 4x4 כתומה.

במעבר הידית היא התחילה להבהב ועם הנעילה היא נישארה דולקת קבוע.

כשהיתה דליפה ממערכת הוואקום ההיבהוב נישאר כי לא היתה נעילה ... כמובן במקביל לא היתה הנעה קידמית.

החלפת הצנרת הסדוקה לחדשה ( גרושים ) פתרה את הבעיה לחלוטין.

כדאי לשים לב ששימוש או נסיון שימוש רב במערכת עם דליפה יוצרת מצב של כמעט נעילה וגלגלי שיניים שוחקים אחד את השני עד כדי נזק !!!

שנת 2006- הנורה עוד קיימת, הנורה עוד מהבהבת, ויש גם "ביפ ביפ ביפ"- בזמן שהמער' מנסה להשתלב (שממשיך לנג'ס אם היא לא לא מצליחה (גלגלים לא ישרים וכו'), ובשחרור- ביפון קצר...

אני שמח שהצלחתי לגרום לכם לפתוח דיון על לוקרים :wink: ואם יש עוד דברים שרגישים בג'ימיני תקלות שכיחות אם מישהו מכיר אני אשמח לדעת
תודה .

אם כבר,

תבדוק את האוזניים של המוטות רדיוס.
יש להם נטיה להימעך בגלישה על סלעים.

---

ואני אישית מעדיף את הדגמים עם ידית קטנה ולא כפתורים ....

---